Tallinnan lentoasemaa laajennetaan
Teksti Stewart Johnson ja Timo Raussi Kuva Arkkitehtitoimisto Dagopen / Tallinnan lentoasema
Lennart Meren nimeä kantavalla Tallinnan lentoasemalla aloitetaan merkittävä, yli 75 miljoonan euron arvoinen laajennustyö. Lentoaseman matkustajakapasiteetti on tarkoitus kaksinkertaistaa vuoteen 2030 mennessä.
Töiden puitteissa matkatavaroiden nouto- ja jättöauloja suurennetaan, liukuhihnojen määrä tuplataan ja saapuvien matkustajien aulatilat siirretään entistä selkeämmin erilleen matkalle lähtevien ihmisten kulkureiteistä. Laajennusosa kohoaa nykyisestä terminaalirakennuksesta raitiovaunupysäkeille vievän lasigallerian ja sen alla olevan henkilökunnan pienehkön parkkipaikan tilalle.
Rakennustöistä koituvien häiriöiden minimoimiseksi projekti toteutetaan neljässä vaiheessa, joista ensimmäinen alkaa jo kuluvan vuoden viimeisellä viikolla. Aluksi laajennetaan checkin-itsepalveluterminaalien aluetta, jossa kevääseen mennessä otetaan käyttöön myös uuden sukupolven automaatit. Mittavin osa rakennustöistä ajoitetaan vuosiin 2027–2028, jolloin työn alle otetaan matkatavara-alueet ja terminaalin kaupallisten toimintojen ala.
Lopuksi uudistetaan myös kentän VIP-tiloja ja myymäläaluetta sekä mahdollisesti turvatarkastustiloja, joskin hiljattain hankitut läpivalaisulaitteistot vastaavat jo nyt hyvin kasvavien matkustajamäärien tarpeita. Rajatarkastuksiin käytettävien itsepalveluautomaattien määrää lisätään.
Lokakuu oli lentoaseman historian toiseksi vilkkain kuukausi, ja tämä siitä huolimatta, että lentoasema on vuoden aikana korottanut lentoyhtiöiltä perimiään maksuja. Maksukorotusten myötä vain yksi suuri lentoyhtiö eli Ryanair on vähentänyt Viroon suuntautuvia lentojaan. Reittilentoja Tallinnasta oli lokakuussa 34 kohteeseen, ja yli 80% liki 350 000 matkustajasta lähti tai saapuikin Tallinnaan juuri reittilennoilla.
Ennätyskuukausi näkyi myös lentoaseman taloudellisessa tilanteessa, Lentoaseman tulos on viime aikoina ollut erittäin positiivinen, minkä ansiosta suuri osa tilapäivitysten ja terminaalilaajennuksen rahoituksesta katetaankin lentoaseman omilla tuloilla.
Lentokentän nykyinen, muotoilultaan lähes ikoninen terminaalirakennus rakennettiin vuoden 1980 Moskovan olympialaisia varten. Viron palautettua itsenäisyytensä presidentti Lennart Meri, joka oli ystävällinen mutta teräväsanainen arvojohtaja, piti erään 90-luvun alun kuuluisimmista lehdistötilaisuuksistaan lentokentän wc-tiloissa kiinnittääkseen huomiota niiden neuvostoaikaiseen tasoon. Tilat uudistettiin lähes välittömästi länsimaisempaan kuosiin.
The Baltic Guiden tuoreita uutisia
Lue lisää samasta aiheestainvestointi lentoyhtiöt lentäen Viroon rakennustyö reittilennot Tallinna Tallinnan lentokenttä
