|
|
|
|
Viinan voimalla liikenteessä
|
oliisien tilastot kertovat, että Suomen maanteillä ajaa keskimäärin kaksi kuljettajaa tuhannesta autollaan alkoholin vaikutuksen alaisena. Virossa taas kaksi kuljettajaa sadasta on auton ratissa humalassa.
Tämä osoittaa paljon joidenkin virolaisautoilijoiden suhtautumisesta alkoholin ja autoilun yhdistämiseen. Osalle kuskeista rattijuopumus on hyväksyttävä pikkurike, joka pitäisi rinnastaa esimerkiksi kävelyyn päin punaista liikennevaloa.
Asenteet periytyvät Neuvostoliiton loppuajalta, jolloin juovuspäissä tapahtuvaan autoiluun ei paljon puututtu. Suuressa maassa, jossa oli jättiläismäisiä ongelmia ja pula kaikesta muusta paitsi viinasta, ei ensimmäisenä tullut mieleen hankkia poliisille kalliita alkometrejä.
empeä suhtautuminen rattijuopumukseen jatkui Viron itsenäisyyden alun aikana. Tuiterissa ajamisesta selvisi kiinnijäämispaikalla poliisille annetulla setelinipulla tai lahjomalla arkistoa hoitava konstaapeli poliisiasemalla. Tämän jälkeen tapaus painettiin vähin äänin villaisella.
Viime vuosien aikana on asenteita yritetty muuttaa tiedotuksella ja koventamalla rangaistuksia. Tämän kesän aikana kahdeksan rattijuopumuksesta virkateh tävissä kiinnijäänyttä poliisia kertoo kuitenkin sen ikävän tosiasian, että asenteiden muutostyö on vasta alussa. Kuinka voidaan vaatia tavallisilta autoilijoilta lainkuuliaisuutta, kun poliisit kaahaavat työajoneuvoillaan humalapäissään?
Virossa ovat juovuksissa ajamisen esimerkkiä autoilevalle kansalle näyttäneet poliisien lisäksi ministeri, useat kansanedustajat ja kaupunginjohtajat, menestyvät liikemiehet, ulkomailla pelaava huippu- urheilija sekä suositun rikosohjelman toimittaja, joka ei kuitenkaan poikkeukselllisesti selvinnyt asiasta anteeksipyynnöllä, vaan mies sai televisiosta potkut.
lkoholin vaikutuksen alaisena ajamiseen liittyy usein myös suuri ylinopeus. Viron kapeilla teillä eri ajoneuvojen nopeuserot voivat olla huimia. Vanhat mosset ja uudet urheiluautot kun käyttävät samoja teitä.
Tilastojenkin valossa vaatii liikenne Virossa paljon uhreja. Maassa kuoli vuonna 2001 liikenneonnettomuuksissa 15,1 ihmistä 100 000 asukasta kohden. Suomessa 100 000 asukasta kohden menehtyy liikenteessä 8 ihmistä. Tänä vuonna tilanne näyttää menevän vieläkin huonompaan suuntaan. Heinäkuussa kuoli Virossa liikenneonnettomuuksissa kolme kertaa enemmän ihmisiä kuin vuotta aiemmin.
HÜTTÜNEN
|
|