Tuoretta tietoa Virosta
10.9.2020 | Kolumnit

Hüttünen pistää syyskuussa: Viron matkailu ei elä vain kotimaanmatkailusta

Hüttünen pistää syyskuussa: Viron matkailu ei elä vain kotimaanmatkailusta

Virossa on koronakriisin aikana kuulutettu maan sisäistä matkailua matkailuelinkeinon pelastajaksi. Valitettavasti kotimaanmatkailusta saatavat tulot eivät siihen riitä. Tarvitaan myös suoraa taloudellista tukea.

Viron tilastokeskuksen mukaan vuonna 2018 matkailun osuus oli Viron bruttokansantuotteesta peräti 8 prosenttia. Vuonna 2019 toivat ulkomaalaiset matkailijat Viroon 1 180 euroa jokaista virolaista kohden. Vuonna 2019 yöpyi Viron majoituspaikoissa 3,8 miljoonaa matkailijaa. Ulkomaalaisia heistä oli 2,3 miljoonaa ja virolaisia 1,5 miljoonaa.

Jos Covid-19-pandemiatilanne ei radikaalisti ja nopeasti muutu, tulee edessä oleva pitkä talvi kaatamaan monia terveitäkin matkailuyrityksiä. Muutos voisi olla rokotteen tulo.

 

Vaaravyöhykkeessä ovat matkailukohteiden lisäksi kaikki ravintolat ja baarit, yöklubit, majoituspaikat, matkatoimistot, kylpylät, tapahtumajärjestäjät, linja-auto-, lento- ja laivayhtiöt.

Kerrannaisvaikutukset tulevat olemaan myös suuria. Tavarantoimittajat, kuljetusyhtiöt, elintarviketuottajat, kauppakeskukset, matkamuistomyymälät, taksit jne. tulevat myös elämään kovia aikoja.

Lisäksi Viroa uhkaa massatyöttömyys. Ja kun ihmisillä ei ole töitä, ei heillä ole myöskään rahaa tehdä hankintoja. Tästä tulee kärsimään esimerkiksi auto- ja asuntokauppa. Kun uusia asuntoja ei rakenneta, ei myöskään rakennusmiehillä ole töitä. Negatiivinen oravanpyörä onkin valmis.

 

Jos valtio ei aloita välittömästi riittävän suuria tukitoimenpiteitä, tulee matkailualalle konkurssiaalto, joka kerrannaisvaikutuksineen aiheuttaa massatyöttömyyden. Tämä köyhdyttää koko yhteiskuntaa. Virossa tällaista tilannetta ei ole ennen koettu. Vuoden 2008 lama oli pientä koronakatastrofin rinnalla.

Suomalaiset oppivat 1990-luvun lamasta. Tuolloin valtio ei tukenut yrityselämää. Moni yhtiö meni konkurssiin. Huomattiin, että uusien yritysten perustaminen ja työllisyyden takaisin saaminen oli huomattavasti kalliimpaa kuin se, että yhtiöitä olisi ajoissa tuettu. Monien yksilöiden kohdalla lama aiheutti vuosikymmeniä kestäneen velkavankeuden ja suuren määrän inhimillistä kärsimystä.

Nyt Suomessa yhtiöitä tuetaan huomattavasti avokätisemmin kuin Virossa. Suoria avustuksia on annettu yli 2 miljardia euroa. Silti suomalainen media kertoo lähes päivittäin uusista lomautuksista, YT-neuvotteluista ja henkilöstövähennyksistä.

 

Virossa on valtio tukenut matkailuyrityksiä vain 25 miljoonalla eurolla. Vähäisten tukitoimenpiteiden vuoksi tulee Viron matkailuelinkeino lähivuosina kyntämään syvässä lamassa. Lisäksi matkailutarjonta tulevaisuuden ulkomaalaisille turisteille tulee olemaan selvästi pienempi kuin nyt.

Virossa kotimaanmatkailun tuottoa matkailuyrityksille pienentävät myös lyhyet välimatkat. Vain noin 250 kilometriä pitkässä ja leveässä maassa voi aina tulla illaksi kotiin.

Lisäksi kotimaanmatkailu painottuu kesään ja muihin kaikilla samaan aikaan oleviin loma-aikoihin.

Virolaisilla on myös kesämökit ja sukulaiset sekä ystävät, joiden luona voi ruokailla ja yöpyä.

Hüttünen

 

The Baltic Guiden tuoreita uutisia

Lue lisää samasta aiheesta
hüttünen koronavirus matkailu

28.7.2021 | Kolumnit

Autolauttahaveri osoitti Saarenmaan liikenteen haavoittuvuuden – Silta olisi ratkaisu ongelmiin

Autolauttahaveri osoitti Saarenmaan liikenteen haavoittuvuuden – Silta olisi ratkaisu ongelmiin

Keskiviikkona 21. heinäkuuta tapahtunut autolauttaonnettomuusMuhun saarella osoitti Viron mantereen ja Saarenmaan välisen lauttaliikenteen haavoittuvuuden. Pienikin muutos kuljetuskapasiteetissä aiheuttaa täyden … Lue lisää

7.6.2021 | Kolumnit

Viron pitää saada pikaisesti korona kuriin ja yhteydet toimimaan muualle maailmaan

Viron pitää saada pikaisesti korona kuriin ja yhteydet toimimaan muualle maailmaan

Viron koronailmaantuvuusluku laskee. Mutta tämän kesän matkailua ajatellen on lasku tuskallisen hidasta. Pahimmillaan maaliskuun puolivälissä oli ilmaantuvuusluku Virossa maailman korkein, … Lue lisää

14.1.2021 | Kolumnit

Ekreä ei halua enää kukaan hallitukseen

Ekreä ei halua enää kukaan hallitukseen

Viron hallitus hajosi 13.1.2021 korruptioskandaalin takia. Hallituksessa oli kolme puoluetta: Keskustapuolue, Isanmaa ja Viron konservatiivinen kansanpuolue Ekre. Hallitus erosi, koska … Lue lisää

20.12.2020 | Kolumnit

Äärikonservatiivinen EKRE-puolue dominoi Viron politiikkaa

Äärikonservatiivinen EKRE-puolue dominoi Viron politiikkaa

Koronakriisin aikanakin Viron poliittista keskustelua ohjailee vanhoillinen Viron konservatiivinen kansanpuolue (Eesti Konservatiivne Rahvaerakond) eli EKRE. Puolueen keppihevosina ovat parisuhdelaki sekä … Lue lisää

4.10.2020 | Kolumnit

Hüttünen pistää lokakuussa: Viron matkailuala ajetaan väkisin alas

Hüttünen pistää lokakuussa: Viron matkailuala ajetaan väkisin alas

Suomen lokakuun alussa asettamat matkustusrajoitukset Viroon Covid-19-epidemian takia ajavat koko Viron matkailusektorin yhä vaikeampaan tilanteeseen. Jos valtio ei pikaisesti tue … Lue lisää

14.8.2020 | Kolumnit

Hüttünen pistää elokuussa: korona tulee kalliiksi Viron matkailulle

Hüttünen pistää elokuussa: korona tulee kalliiksi Viron matkailulle

Viro on onnistunut koronaviruksen torjunnassa erittäin hyvin. Väkilukuun suhteutettuna Viro on yksi Euroopan vähiten Covid-19-tartuntoja saaneista maista. Testaus toimii ja … Lue lisää

7.7.2020 | Kolumnit

Hüttünen pistää heinäkuussa: lentokenttä ja lentopallo syinä koronavirusepidemioihin

Hüttünen pistää heinäkuussa: lentokenttä ja lentopallo syinä koronavirusepidemioihin

Suomessa oli kesäkuun viimeiseen päivään mennessä todettu 7 214 koronavirustartuntaa. Virossa oli tartuntoja samaan aikaan 1 989. Suhteutettuna asukasmääriin on … Lue lisää

4.3.2020 | Kolumnit

Hüttünen maaliskuussa – lähimatkailun suosio kasvaa, ja Viro on lähellä

Hüttünen maaliskuussa – lähimatkailun suosio kasvaa, ja Viro on lähellä

Lähimatkailu on trendikästä, koska huoli ilmaston lämpenemisestä on muuttanut ihmisten asenteita lentomatkustamista kohtaan. Kaikki eivät halua aiheuttaa suurta hiilijalanjälkeä lentämällä … Lue lisää