Tuoretta tietoa Virosta
4.10.2020 | Kolumnit

Hüttünen pistää lokakuussa: Viron matkailuala ajetaan väkisin alas

Hüttünen pistää lokakuussa: Viron matkailuala ajetaan väkisin alas

Suomen lokakuun alussa asettamat matkustusrajoitukset Viroon Covid-19-epidemian takia ajavat koko Viron matkailusektorin yhä vaikeampaan tilanteeseen.

Jos valtio ei pikaisesti tue matkailualaa, tulevat kustannukset tulevaisuudessa olemaan moninkertaiset. Työttömille työntekijöille joudutaan maksamaan valtion kassasta työttömyyskorvauksia ja muita sosiaaliavustuksia saamatta verotuloja vastineeksi. Lisäksi tulevat inhimilliset kärsimykset, jotka voivat pahimmilllaan kestää vuosien ajan. Tässä häviävät kaikki.

 

Esimerkiksi Suomi oppi 1990-luvun lamasta. Nyt Suomessa tehtävillä tukitoimenpiteillä estetään terveiden yhtiöiden konkurssit, koska kokemuksesta tiedetään, että uudelleen rakentaminen on kallista ja vie aikaa.

Virossa ei ole lomautusjärjestelmää, joka mahdollistaisi joustavat väliaikaiset irtisanomiset. Tällöin valtio maksaisi ansiosidonnaista työttömyyskorvausta ja työntekijät voisivat palata helposti takaisin työtehtäviinsä, kun vaikeat ajat ovat ohi. Keväällä Viroon luotiin väliaikaisesti palkkatukijärjestelmä. Miksi sitä ei tehdä nyt?

Virossa työtehtävän hävittäminen on ainoa vaihtoehto irtisanoa työntekijä niin, että hän saa työttömyytensä aikana työttömyyskorvausta. Tällainen joustamaton järjestelmä tulee kalliiksi niin työnantajalle kuin valtiollekin. Työntekijällä ei myöskään ole mahdollisuutta helposti palata parempina aikoina takaisin työhönsä.

Olisiko niin, että Viron hallituksessa on ministereitä, jotka eivät halua maahan minkäänlaisia vieraita, ei pakolaisia, ei maahanmuuttajia eikä myöskään matkailijoita? Näyttää siltä, että päättäjät eivät ymmärrä tai eivät halua ymmärtää matkailun merkitystä maan taloudelle ja hyvinvoinnille. Matkailun osuus Viron kansantuotteesta on tilastokeskuksen mukaan noin kahdeksan prosenttia!

 

Kun viralliseen lukuun lisätään matkailubisneksen kerrannaisvaikutukset, eli tavaroiden ja palveluiden ostot, on matkailun merkitys Viron kansantaloudelle ensiarvoisen tärkeä. Mutta jostain syystä päättäjät eivät halua tunnustaa tätä tosiasiaa.

Monet vanhat, suositut ja Viroa tunnetuksi tehneet matkailutuotemerkit ovat menneet konkurssiin, lopettaneet toimintansa tai aikovat panna ovensa kiinni lähitulevaisuudessa. Matkailualan lama tulee heijastumaan koko yhteiskuntaan.

Keväällä matkailuala sai Virossa 25 miljoonan euron tukipaketin. Nyt syksyllä rahaa jaetaan viisi miljoonaa. Alan kokoon suhteutettuna summat ovat lähinnä symbolisia. Viron valtion budjetti vuodelle 2021 on noin 13 miljardia euroa, josta kaksi miljardia on velkarahaa. Toivottavasti tästä summasta riittää jotain myös matkailulle.

Hüttünen

 

The Baltic Guiden tuoreita uutisia

Lue lisää samasta aiheesta
hüttünen koronavirus matkailu

10.9.2020 | Kolumnit

Hüttünen pistää syyskuussa: Viron matkailu ei elä vain kotimaanmatkailusta

Hüttünen pistää syyskuussa: Viron matkailu ei elä vain kotimaanmatkailusta

Virossa on koronakriisin aikana kuulutettu maan sisäistä matkailua matkailuelinkeinon pelastajaksi. Valitettavasti kotimaanmatkailusta saatavat tulot eivät siihen riitä. Tarvitaan myös suoraa … Lue lisää

14.8.2020 | Kolumnit

Hüttünen pistää elokuussa: korona tulee kalliiksi Viron matkailulle

Hüttünen pistää elokuussa: korona tulee kalliiksi Viron matkailulle

Viro on onnistunut koronaviruksen torjunnassa erittäin hyvin. Väkilukuun suhteutettuna Viro on yksi Euroopan vähiten Covid-19-tartuntoja saaneista maista. Testaus toimii ja … Lue lisää

7.7.2020 | Kolumnit

Hüttünen pistää heinäkuussa: lentokenttä ja lentopallo syinä koronavirusepidemioihin

Hüttünen pistää heinäkuussa: lentokenttä ja lentopallo syinä koronavirusepidemioihin

Suomessa oli kesäkuun viimeiseen päivään mennessä todettu 7 214 koronavirustartuntaa. Virossa oli tartuntoja samaan aikaan 1 989. Suhteutettuna asukasmääriin on … Lue lisää

4.3.2020 | Kolumnit

Hüttünen maaliskuussa – lähimatkailun suosio kasvaa, ja Viro on lähellä

Hüttünen maaliskuussa – lähimatkailun suosio kasvaa, ja Viro on lähellä

Lähimatkailu on trendikästä, koska huoli ilmaston lämpenemisestä on muuttanut ihmisten asenteita lentomatkustamista kohtaan. Kaikki eivät halua aiheuttaa suurta hiilijalanjälkeä lentämällä … Lue lisää

6.2.2020 | Kolumnit

Hüttünen helmikuussa – Viron vaarallinen liikennekulttuuri

Hüttünen helmikuussa – Viron vaarallinen liikennekulttuuri

Tammikuun alussa koko Viro järkyttyi, kun useita kertoja rattijuopumuksesta tuomittu kuljettaja törmäsi humalapäissään suurella nopeudella toisen autoon. Kolarissa kuoli 27-vuotias … Lue lisää

7.1.2020 | Kolumnit

Hüttünen tammikuussa: Mart Helme laski väärin

Hüttünen tammikuussa: Mart Helme laski väärin

Viron 70-vuotiaan sisäministerin, oikeistopopulistisen Viron konservatiivisen kansanpuolueen EKRE:n puheenjohtajan Mart Helmen vähättelevä lausunto Suomen pääministeri Sanna Marinin työhistoriasta ja muiden … Lue lisää

4.12.2019 | Kolumnit

Hüttüsen joulukuun pisto: Taksisysteemi kärsii samoista ongelmista kuin 25 vuotta sitten

Hüttüsen joulukuun pisto: Taksisysteemi kärsii samoista ongelmista kuin 25 vuotta sitten

Viro uudelleen itsenäistyi vuonna 1991. Sen jälkeen on maa mennyt eteenpäin hurjin harppauksin. Taloudella menee hyvin, koulutusjärjestelmä toimii, yhteiskunnan palvelut … Lue lisää

7.11.2019 | Kolumnit

Hüttünen marraskuussa – muuttuva kaupunkiliikkuminen tarvitsee selkeät säännöt

Hüttünen marraskuussa – muuttuva kaupunkiliikkuminen tarvitsee selkeät säännöt

Kesästä lähtien on Tallinnassa ja Pärnussa ollut mahdollisuus liikkua vuokrattavalla sähköpotkulaudalla eli skuutilla. Sähköpotkulautoja tarjoaa tällä hetkellä kaksi eri yhtiötä. … Lue lisää