Tuoretta tietoa Virosta
4.12.2019 | Kolumnit

Hüttüsen joulukuun pisto: Taksisysteemi kärsii samoista ongelmista kuin 25 vuotta sitten

Hüttüsen joulukuun pisto: Taksisysteemi kärsii samoista ongelmista kuin 25 vuotta sitten

Viro uudelleen itsenäistyi vuonna 1991. Sen jälkeen on maa mennyt eteenpäin hurjin harppauksin. Taloudella menee hyvin, koulutusjärjestelmä toimii, yhteiskunnan palvelut kansalaisille ovat hyvää pohjoismaista tasoa, maan it-osaamista ylistetään ympäri maailmaa ja matkailu Viroon kasvaa.

Yksi asia kuitenkin on ja pysyy, huijaritaksit. Vielä nykyisinkin Tallinnassa on jonkin verran ”piraattitakseja”, joiden hinta muuttuu asiakkaan mukaan. Esimerkiksi satamissa on virallisten taksijonojen viereen syntynyt epäviralliset taksimarkkinat. Nämä taksit pyrkivät hämäämään asiakkaitaan nimillä ja logoilla, jotka ovat samantapaisia kuin luotettavien ja tunnettujen taksiyhtiöiden.

 

Erityisen suuressa vaarassa joutua huijatuiksi ovat Viroon tulevat ulkomaalaiset matkailijat, jotka eivät tunne taksiyhtiöitä. Viron matkailulle ei ole hyväksi, että ensimmäinen turistin tapaama virolainen pettää tai ainakin yrittää pettää matkailijaa. Tämän jälkeen luottamuksen palauttaminen virolaisten rehellisyyteen voi olla kiven alla.

Huijaustapoja on useita: taksimittari voi olla pois päältä tai se pyörii liian nopeasti, kuittia matkasta ei suostuta antamaan, kuitti on tiedoiltaan puutteellinen tai loppulaskuun lisätään ”juomarahaa”. Viron lain mukaan matkustajan ei tarvitse matkastaan maksaa, jos taksikuski ei ole käyttänyt mittaria, matkasta ei saa kuittia tai kuitista puuttuu tietoja.

Tallinnassa on hintakatto taksimatkoille. Yksi ”laillinen” huijausmuoto on käyttää hintakaton maksimihintoja matkan hinnoittelussa. Aloitusmaksu saa olla korkeintaan 5,50 euroa, kilometriveloitus 1,10 euroa ja tuntiveloitus 24,80 euroa. Nämä hinnat ovat kuitenkin varsin korkeat, jos niitä verrataan luotettavien taksiyhtiöiden hintoihin. On myös takseja, joiden hinnat ylittävät Tallinnan hintakaton reippaasti.

 

Yksi varma keino menettää rahansa on astua pyörätaksin eli riksan kyytiin. Riksan matkahinta voi olla jopa 50 euroa hengeltä. Yleinen tapa pettää turistia on näyttää hinnasto, jossa matka maksaa esimerkiksi 25 euroa. Perillä käy ilmi, että hinta onkin ollut 25 euroa jokaiselta kyydissä olleelta ihmiseltä. Tallinnassa kerrotaan tarinaa australialaisesta pariskunnasta, joka maksoi matkastaan hotellilta Raatihuoneen torille lähes 250 euroa!

Virossa kannattaa ehdottomasti suosia luotettavan taksiyhtiön, kuten Tallink Takson tai Tulika Takson, autoja. Näin välttää rahojen menettämisen ja mielipahan.

Kaikkein edullisimmin Tallinnassa pääsee liikkumaan taksisovellusten, kuten Uberin tai Boltin avulla. Sovellus kertoo matkan hinnan etukäteen riippuen ajon pituudesta, vuorokaudenajasta ja autojen saatavuudesta. Näin hinnasta ei tarvitse määränpäässä kiistellä.

Huhujen mukaan Boltin suunnitelmissa on tuoda lähitulevaisuudessa pieni, sähkötoiminen henkilöauto samanlaiseen lainakäyttöön kuin nyt ovat sähköpotkulaudat.

 

Hüttünen

Lue lisää samasta aiheesta
huijaritaksit tallinnassa luotettava taksi tallinnassa mikä hyvä taksi tallinnassa taksipetos tallinnas taksi tallinna tallink takso tallinnan taksi viron taksit

28.7.2021 | Kolumnit

Autolauttahaveri osoitti Saarenmaan liikenteen haavoittuvuuden – Silta olisi ratkaisu ongelmiin

Autolauttahaveri osoitti Saarenmaan liikenteen haavoittuvuuden – Silta olisi ratkaisu ongelmiin

Keskiviikkona 21. heinäkuuta tapahtunut autolauttaonnettomuusMuhun saarella osoitti Viron mantereen ja Saarenmaan välisen lauttaliikenteen haavoittuvuuden. Pienikin muutos kuljetuskapasiteetissä aiheuttaa täyden … Lue lisää

7.6.2021 | Kolumnit

Viron pitää saada pikaisesti korona kuriin ja yhteydet toimimaan muualle maailmaan

Viron pitää saada pikaisesti korona kuriin ja yhteydet toimimaan muualle maailmaan

Viron koronailmaantuvuusluku laskee. Mutta tämän kesän matkailua ajatellen on lasku tuskallisen hidasta. Pahimmillaan maaliskuun puolivälissä oli ilmaantuvuusluku Virossa maailman korkein, … Lue lisää

14.1.2021 | Kolumnit

Ekreä ei halua enää kukaan hallitukseen

Ekreä ei halua enää kukaan hallitukseen

Viron hallitus hajosi 13.1.2021 korruptioskandaalin takia. Hallituksessa oli kolme puoluetta: Keskustapuolue, Isanmaa ja Viron konservatiivinen kansanpuolue Ekre. Hallitus erosi, koska … Lue lisää

20.12.2020 | Kolumnit

Äärikonservatiivinen EKRE-puolue dominoi Viron politiikkaa

Äärikonservatiivinen EKRE-puolue dominoi Viron politiikkaa

Koronakriisin aikanakin Viron poliittista keskustelua ohjailee vanhoillinen Viron konservatiivinen kansanpuolue (Eesti Konservatiivne Rahvaerakond) eli EKRE. Puolueen keppihevosina ovat parisuhdelaki sekä … Lue lisää

4.10.2020 | Kolumnit

Hüttünen pistää lokakuussa: Viron matkailuala ajetaan väkisin alas

Hüttünen pistää lokakuussa: Viron matkailuala ajetaan väkisin alas

Suomen lokakuun alussa asettamat matkustusrajoitukset Viroon Covid-19-epidemian takia ajavat koko Viron matkailusektorin yhä vaikeampaan tilanteeseen. Jos valtio ei pikaisesti tue … Lue lisää

10.9.2020 | Kolumnit

Hüttünen pistää syyskuussa: Viron matkailu ei elä vain kotimaanmatkailusta

Hüttünen pistää syyskuussa: Viron matkailu ei elä vain kotimaanmatkailusta

Virossa on koronakriisin aikana kuulutettu maan sisäistä matkailua matkailuelinkeinon pelastajaksi. Valitettavasti kotimaanmatkailusta saatavat tulot eivät siihen riitä. Tarvitaan myös suoraa … Lue lisää

14.8.2020 | Kolumnit

Hüttünen pistää elokuussa: korona tulee kalliiksi Viron matkailulle

Hüttünen pistää elokuussa: korona tulee kalliiksi Viron matkailulle

Viro on onnistunut koronaviruksen torjunnassa erittäin hyvin. Väkilukuun suhteutettuna Viro on yksi Euroopan vähiten Covid-19-tartuntoja saaneista maista. Testaus toimii ja … Lue lisää

7.7.2020 | Kolumnit

Hüttünen pistää heinäkuussa: lentokenttä ja lentopallo syinä koronavirusepidemioihin

Hüttünen pistää heinäkuussa: lentokenttä ja lentopallo syinä koronavirusepidemioihin

Suomessa oli kesäkuun viimeiseen päivään mennessä todettu 7 214 koronavirustartuntaa. Virossa oli tartuntoja samaan aikaan 1 989. Suhteutettuna asukasmääriin on … Lue lisää