Pieni Viro voisi tehdä suuria ilmastotekoja – katso myös asiantuntijan vinkit ympäristöystävälliseen Viron-matkaan
Matkustajalaivojen päästöistä on keskusteltu tänä vuonna useaan otteeseen. Laskelmat ovat olleet osittain ristiriitaisia. Selvää on kuitenkin se, että LNG-kaasulla kulkevalla laivalla matkustaa Tallinnaan vähiten ilmastoa kuormittaen. Myös laivan nopeus vaikuttaa päästöihin: mitä hitaampi, sitä vähemmän päästöjä.
Viro voisi olla vihreän teknologian edelläkävijä, uskoo ilmastoasiantuntija Piret Väinsalu. Hän myös vinkkaa, miten yksittäinen Viron-matkailija voi huomioida ympäristön matkoillaan.
Bahaman hirmumyrskyn tuhot, metsäpalot Portugalissa ja Amazoniassa, tulvat Espanjassa – syyskuussa mediaan tuli taas karuja uutisia luonnonkatastrofeista eri puolilta maailmaa. Valtaosa niistä pantiin yhden syyllisen piikkiin, ilmastonmuutoksen.
Alkusyksyn vehreässä Virossa muun maailman uutiset tuntuvat kaukaisilta. Niin myös ilmastonmuutos, joka tuntuu monelle virolaisellekin vielä kaukaiselta uhkalta.
Syyskuussa julkaistun Eurobarometrin tutkimuksen mukaan ilmastonmuutosta pitää erittäin vakavana ongelmana 59 prosenttia virolaisista, kun keskimääräinen lukema EU:ssa on 79 prosenttia. Viime vuodesta on Virossa nousua kuitenkin 10 prosenttiyksikköä.
Viimeisen vuoden aikana onkin tapahtunut paljon kehitystä, kertoo Viron luonnonsäätiön ilmastoasiantuntija Piret Väinsalu.
”Ilmastonmuutoksen aiheuttamiin riskeihin on nyt herätty Virossakin. Mediassa asiaa on käsitelty aikaisempaa enemmän ja sitä kautta myös ihmisten tietoisuus on kasvanut.”
Piret Väinsalu on myös iloinen, että vaikka ilmasto ei noussutkaan viime kevään parlamenttivaalien suureksi teemaksi, on kesän jälkeen tapahtunut paljon.
”Esimerkiksi elokuun Arvamusfestivalilla ilmastonmuutosta käsiteltiin melkein kaikissa keskusteluissa. Presidentti Kaljulaidkin osallistui nuorten kanssa yhteiseen ilmastokeskusteluun.”
Virolaiset lapset ja nuoret ovat muutenkin olleet Virossa ilmastotietoisuuden eturintamassa.
”Koululaiset ovat järjestäneet keväästä lähtien joka perjantai Fridays for Future -ilmastolakkoja Tallinnassa ja Tartossa. Ilmastoviikon aikana syyskuun lopussa on taas suurempia tapahtumia.”
Viron suurin ilmastomielenosoitus oli maaliskuussa, jolloin Toompean mäelle, parlamenttitalon eteen, kerääntyi satoja ilmastosta huolestuneita lapsia ja nuoria eri puolilta Viroa.
Vankkumaton ilmaston puolestapuhuja Greta Thunberg on innoittanut myös virolaisia nuoria, kertoo Piret Väinsalu. Ruotsalaisneidon tulisieluinen puhe YK:n syyskuisessa ilmastokokouksessa New Yorkissa keräsi Virossakin runsaasti mediahuomiota.
Viron hallituksen toimet ilmaston hyväksi eivät ole ympäristöihmisten mukaan riittäviä. Poliitikkojen puheet ovat kauniita, mutta hallituksen käytännön toimet ovat jotain aivan muuta, harmittelee Piret Väinsalu.
”Poliitikkomme eivät halua antaa lupauksia, ennen kuin he tietävät, miten pystyvät niitä täyttämään.”
”Ympäristöihmisten sanoma on se, että meidän täytyy nopeasti asettaa tavoitteita, jotta voisimme pelastaa sen, mikä on vielä pelastettavissa. Ja sitten miettiä, miten tavoitteisiin päästään. Niin kuin on tehty Suomessakin, jossa on asetettu tavoitteeksi olla vuoteen 2035 mennessä hiilineutraali”, tiivistää Piret Väinsalu.
Tuore kansalaisaloite ajaa samaa asiaa: Viron on asetettava tavoitteeksi hiilineutraalisuus vuoteen 2035 mennessä. Syyskuun lopussa aloite oli kerännyt noin 3 000 nimeä.
Tällä hetkellä Virossa on virallisesti käsittelyssä tavoite, jossa pyritään hiilineutraaliksi vuoteen 2050 mennessä.
”Se on kyllä auttamatta liian myöhään”, Väinsalu toteaa.
Ilmastonmuutos jakaa Virossakin mielipiteitä. Osa kansasta epäilee pienen maan mahdollisuuksia vaikuttaa ilmastonmuutokseen.
Jotkut syyttävät mediaa ilmastovouhotuksesta ja kyselevät, miksi virolaisten pitäisi muuttaa elintapojaan, kun vaikkapa Intiassa on moninkertaisesti ihmisiä?
”Mutta samalla tavalla intialainen voisi sanoa, miksi hänen pitäisi muuttaa mitään, koska hänen hiilijalanjälkensä on kymmenen kertaa pienempi kuin virolaisen”, vastaa Piret Väinsalu.
”Virolaisen hiilijalanjälki on Euroopan kolmanneksi suurin ja syy on öljyliuskeen (palavakivi) käyttö sähköntuotannossa. 70 prosenttia päästöistä tulee sieltä”, hän kertoo.
Öljyliuskeen käyttö on polttava puheenaihe Virossa, koska se työllistää Itä-Virossa tuhansia, mutta samaan aikaan myös aiheuttaa kasvihuonepäästöjä.
Ilmastonmuutoksen epäilijöitä Väinsalu kehottaa katsomaan totuutta silmiin.
”Tässä asiassa meidän on kuunneltava tutkijoita.”
Virolla voisi olla kuitenkin muulle maailmalle paljon annettavaa.
”Viron vahvuus on pienuus, joka mahdollistaa ketterän toiminnan. Pienen maan olisi mahdollista tehdä nopeastikin muutoksia”, Väinsalu sanoo.
Hän uskoo, että Viro voisi olla edelläkävijä vihreän teknologian luomisessa, jos sitä vain tuettaisiin Suomen tapaan enemmän. Hyviä esimerkkejä löytyy Virosta jo lukuisia.
”Sellainen on esimerkiksi aurinkopaneelikattoja valmistava Roofit.solar. Eli ei tarvitse erikseen asentaa aurinkopaneeleita katolle, vaan metallikatto itsessään on aurinkoenergiaa varaava.”
Muita menestyneitä alan yrityksiä ovat muun muassa juomapillejä ruo’osta valmistava Pillirookõrs ja pikakompostoreita valmistava WasteFox-start up.
Myös tuulivoimassa on paljon potentiaalia, kunhan siihen liittyvät konfliktit saataisiin ratkaistua, Väinsalu pohtii.
”Hyviä ympäristöä säästäviä ideoita ja aloitteita on maassa paljon, mutta miten suuri osa niistä lopulta kasvaa suureksi.” Sellainen on esimerkiksi syyskuussa järjestetty maailman siivouspäivä, joka sai Virosta alkunsa vuonna 2008.
Mitä yksittäinen matkailija voisi tehdä ilmaston hyväksi?
Piret Väinsalu pohtii hetken ja vastaa: ”Matkoilla kannattaa tukea paikallisia yhteisöjä. Eli käydä pienissä, paikallisissa kohteissa, jotka kiinnittävät huomiota myös ympäristön hyvinvointiin. Tällaisia ovat esimerkiksi luomutilat ja lähiruokaa tarjoavat ravintolat sekä monet majoitusyritykset.”
Kannattaa myös suosia julkista liikennettä, erityisesti junia, hän vinkkaa.
”Virossa on todella helppoa ja mukavaa matkustaa junilla. Niillä pääsee melkein kaikkiin kaupunkeihin.”
Väinsalu mainitsee myös sähköautoja vuokraavan ElmoRentin, jonka suosio on kovassa kasvussa.
”Tallinnassa käydessään voi valita kasvis- tai vegaaniravintolan. Ja ylipäänsä suosia yrityksiä, jotka ovat huomioineet ympäristön toiminnassaan.”
Vinkit ilmastoystävällisempään Viron-matkaan
• Juo hanavettä, jätä muovipullot ostamatta. Hanavesi on Virossa juomakelpoista.
• Suosi lähi- ja kasvisruokaa sekä luomua.
• Liiku raiteilla ja busseilla. Juna on ilmastoystävällisin matkustustapa.
• Käytä perillä lihasvoimaa. Vuokraa pyörä tai kävele.
• Kierrätä jätteet ja palauta pullot kauppaan. Pullonpalautusautomaatti on viroksi taaraautomaat.
• Vuokraa sähköauto ElmoRentistä tai Autolevistä jonkun paikallisen auto.
• Suosi paikallisia, virolaisia yrityksiä ja toimijoita.
• Valitse vastuullinen yritys ympäristömerkkien avulla. Mm. ekomatkailun EHE-merkki ja Viron luomumerkki.
Hyviä linkkejä:
Puhtaampaa autoilua
• Sähköautojen pikalatausasemia on Virossa yhteensä 167, joista pelkästään Tallinnassa 38. Latausasemia on koko maassa noin 40–60 kilometrin välein.
• Kaasuautojen suosio on Virossa kasvussa, mihin vaikuttaa etenkin tankkausasemien määrän kasvu. Virossa on kaasuasemia jo yli kymmenellä paikkakunnalla. Niissä voi tankata niin maakaasua (CNG) kuin biokaasuakin (CBM), joka on Virossa tuotettu 100-prosenttisesti uusiutuva energiamuoto.
Lisää tietoa:
Teksti Mikko Virta, kuvat Mikko Virta, Andrei Chertkov, Marjo Aspegren, ELF
Lue lisää samasta aiheestaekomatkailija hiilineutraali ilmastoyställinen matkailu ilmastoystävällinen viron-matka kasvihuonekaasupäästöt viro ilmastolakko viro ilmastopolitiikka viro ilmastotavoite
