 |
|
|
|
P � � k i r j o i t u s:
Polttaa kes�katu miest�...
|
 iron muutoinkin mielipuolinen liikenne muuttuu kes�isin suorastaan v�h�j�rkiseksi. Helle, paahtava ja seisova ilma kiihdytt�v�t kuskien entisest��nkin kuumia tunteita ja kaasujalkaa, jota ei s��stell�. Ohitukset ovat puistattavia, omia kaistoja rakennellaan ja s��nn�ist� v�h�t v�litet��n.
Piritan kaupunginosa on liikenteellisesti kammottava. Siell� on kaunis ja pitk� hiekkaranta, jonne kes�kuumilla kaikki yritt�v�t p��st� vilvoittelemaan ja tietysti mahdollisimman l�helle uimarantaa, autolla. Jalankulkijoita ei ole syyt� kehua heit�k��n: bussilinjat pursuavat matkustajia, jotka j��v�t Piritalla pois, rynt�ilev�t tien yli mist� huvittaa, vaikka liikennevaloin varustettu suojatie olisi noin kymmenen metrin p��ss�. Mink�h�nlaista liikennekasvatusta arveli antavansa yksikin iso�iti, joka ruuhka- aikaan seisoi keskell� ajotiet� pikkulapsen kanssa!
Piritalla tilannetta ei helpota my�sk��n sillan kunnostaminen, jolloin osa ajokaistoista on pois k�yt�st�. Silta rakennettiin neuvostovuosina ja taso on sen mukainen, ihme ettei ole jo romahtanut.
Virossa tiet�iden seuraaminen on sin�ns� harrastus: kun raideliikenne etel�iseen osaan maata lopetettiin, komensi vastaava ministeri viskomaan soraa ja muuta tient�ytett� kyl�teille r�nt�sateisena huhtikuuna, jotta korvaava bussiliikenne voi toimia. Tuloksen kest�vyyden voi arvata.
Tallinnan keskustassa korjaillaan raitiotiekiskoja, p��v�yl�t ovat tukossa. Tallinnan ja Tarton v�linen maantie on kymmenien kilometrien matkalta remontissa, joten sinne suuntaan matkaavan on syyt� etsi� kiertotie tai varata tuplasti aikaa.
Virolainen radioasema kertoo aamuseitsem�lt� vain �hyvi� uutisia�. Seuraavissa l�hetyksiss� raportoidaan liikenneonnettomuuksista, joiden saldo on todella masentava: loukaantuneita, kuolleita, yliajopaikalta poispaenneita, juopuneita jalankulkijoita ja autoilijoita. Viime viikkojen tilastoja "kaunistavat" viel� monet poliisien aiheuttamat turmat, kuolonkolari juopuneena ja sillankaiteiden riikkominen.
Virolaisten autokanta on suhteellisen hyv�. Auto onkin vaurastuneen virolaisen ensimm�inen hankinta, vasta sen j�lkeen tulee kodin remontti tai muu el�miseen liittyv�. Auton pit�� olla tunnettua saksalaista laatua, jolla p��see lujaa. Nopeusrajoitukset ovat l�ll�reit� varten.
Kunnon automerkki vaan ei takaa ajataitoa ja sen puutteista saavat k�rsi� vuosittain liian monet. Syksyll� koulujen luona olevat "suojatiet" tuottivat kahdeksalle koululapselle kuoleman tai vammoja.
|
|
