Tuoretta tietoa Virosta

6.11.2018 | Kolumnit

Viron menetetty maine

Viron menetetty maine

Tänä vuonna suomalaiset tiedotusvälineet ovat uutisoineet Viron hintojen noususta. On laskettu, montako prosenttia kuluttajahinnat ovat nousseet vuosituhannen alusta ja kerrottu, kuinka kallista alkoholi on Virossa verrattuna Latvian hintoihin.

Tallinnan vanhankaupungin terassihinnat, korkeat autolauttamaksut Saarenmaalle, oluen ja alkoholin hintojen nopea nousu, Pärnun kaupunkiliikenteen kolmen euron bussiliput ja ylihintaiset pippuripihvit ovat ääriesimerkkejä asioista, jotka ovat tehneet Virolle kalliin maan maineen.

Monet asiat ovat kuitenkin Virossa selvästi edullisempia kuin Suomessa: kampaajalla käyminen, auton huolto, hienossa ravintolassa syöminen, oluttuoppi pubissa, käsityötuotteet, rakennustarvikkeet, monet elintarvikkeet, alkoholi ja tupakka.

 

Samaan aikaan virolaismedia kertoo, että suomalaismatkailijoiden määrä on laskenut. Viron pankin matkapuhelinten maakoodeihin ja liikkumiseen perustuvan selvityksen mukaan lasku ei ole kovin suuri, noin 5,4 prosenttia vuoden 2018 kuuden ensimmäisen kuukauden aikana verrattuna edellisvuoteen. Mutta suunta on laskeva.

Suomalaiset ovat kuitenkin ylivoimaisesti suurin yksittäinen matkailijaryhmä Virossa. Tämän vuoden kuuden ensimmäisen kuukauden aikana suomalaiset viettivät Virossa noin 2 475 000 päivää. Toiseksi suurin matkailijaryhmä, venäläiset, vietti aikaa maassa yli puolet vähemmän eli noin 1 050 000 päivää.

Jos suomalaisten matkailumarkkinoinnin eteen ei tehdä mitään, väärä informaatio ja mielikuvat jatkavat leviämistään. Suomalaismatkailijoiden vähenemisestä tulevat kärsimään Viron ravintolat, hotellit, kaupat ja seurannaisvaikusten vuoksi koko Viron talous. Suomalaisten Viron-matkoihin käyttämä rahasumma oli vuonna 2017 lähes miljardi euroa.

 

Jos Viro haluaa tulevaisuudessakin saada suomalaisia vieraakseen, pitää valtion tehdä korkeimmalla tasolla matkailun markkinoinnin kannalta oikeita päätöksiä. Menetetyn maineen palauttaminen on vaikeaa. Sen eteen tarvitsee tehdä paljon työtä ja se vie aikaa.

Viron matkailumarkkinoinnista vastaava EAS on saanut Euroopan unionilta viimeisten vuosien aikana kymmeniä miljoonia euroja. Kuitenkaan virastolla ei ole yhtään kokopäiväistä työntekijää, joka tekisi työtä vain suomalaisten matkailun eteen.

”Suomalaiset tulevat joka tapauksessa. Ei heille tarvitse markkinoida”, on ollut yleinen toteamus monelta virolaiselta matkailuihmiseltä. Nyt tilanne on muuttunut.

 

Hüttünen

 

Piirros: Eve Jaansoo

4.3.2020 | Kolumnit

Hüttünen maaliskuussa – lähimatkailun suosio kasvaa, ja Viro on lähellä

Hüttünen maaliskuussa – lähimatkailun suosio kasvaa, ja Viro on lähellä

Lähimatkailu on trendikästä, koska huoli ilmaston lämpenemisestä on muuttanut ihmisten asenteita lentomatkustamista kohtaan. Kaikki eivät halua aiheuttaa suurta hiilijalanjälkeä lentämällä … Lue lisää

6.2.2020 | Kolumnit

Hüttünen helmikuussa – Viron vaarallinen liikennekulttuuri

Hüttünen helmikuussa – Viron vaarallinen liikennekulttuuri

Tammikuun alussa koko Viro järkyttyi, kun useita kertoja rattijuopumuksesta tuomittu kuljettaja törmäsi humalapäissään suurella nopeudella toisen autoon. Kolarissa kuoli 27-vuotias … Lue lisää

7.1.2020 | Kolumnit

Hüttünen tammikuussa: Mart Helme laski väärin

Hüttünen tammikuussa: Mart Helme laski väärin

Viron 70-vuotiaan sisäministerin, oikeistopopulistisen Viron konservatiivisen kansanpuolueen EKRE:n puheenjohtajan Mart Helmen vähättelevä lausunto Suomen pääministeri Sanna Marinin työhistoriasta ja muiden … Lue lisää

4.12.2019 | Kolumnit

Hüttüsen joulukuun pisto: Taksisysteemi kärsii samoista ongelmista kuin 25 vuotta sitten

Hüttüsen joulukuun pisto: Taksisysteemi kärsii samoista ongelmista kuin 25 vuotta sitten

Viro uudelleen itsenäistyi vuonna 1991. Sen jälkeen on maa mennyt eteenpäin hurjin harppauksin. Taloudella menee hyvin, koulutusjärjestelmä toimii, yhteiskunnan palvelut … Lue lisää

7.11.2019 | Kolumnit

Hüttünen marraskuussa – muuttuva kaupunkiliikkuminen tarvitsee selkeät säännöt

Hüttünen marraskuussa – muuttuva kaupunkiliikkuminen tarvitsee selkeät säännöt

Kesästä lähtien on Tallinnassa ja Pärnussa ollut mahdollisuus liikkua vuokrattavalla sähköpotkulaudalla eli skuutilla. Sähköpotkulautoja tarjoaa tällä hetkellä kaksi eri yhtiötä. … Lue lisää

2.10.2019 | Kolumnit

Hüttünen lokakuussa – hallitus kamppailee kannatuksen, rahanpuutteen ja skandaalien kanssa

Hüttünen lokakuussa – hallitus kamppailee kannatuksen, rahanpuutteen ja skandaalien kanssa

Kesän ja syksyn aikana julkaistujen mielipidemittausten mukaan on Viron hallituspuolueiden yhteenlaskettu kannatus ollut alle 50 prosenttia. Kesäkuussa julkaistun Kantar Emorin … Lue lisää

6.9.2019 | Kolumnit

Hüttüsen syyskuun pisto – Tallinnassa takkuaa liikenne

Hüttüsen syyskuun pisto – Tallinnassa takkuaa liikenne

Tänäkin kesänä on Tallinnassa autolla liikkuminen ollut vaikeaa jatkuvien ruuhkien vuoksi. Ne ovat jokapäiväisiä. Aamulla ja iltapäivällä ei autolla kannata … Lue lisää

6.8.2019 | Kolumnit

Hüttünen elokuussa – työvoimapula vaikuttaa jo käytöstapoihin

Hüttünen elokuussa – työvoimapula vaikuttaa jo käytöstapoihin

Virossa on työvoimapula. Viron tilastokeskuksen mukaan työttömyysprosentti on ollut parin viime vuoden aikana kolmesta viiteen. Suuri osa yhtiöistä kärsii tilanteesta. … Lue lisää

Suunnittele tulevia matkoja valtavan juttuarkistomme avulla.

Pidä Viro mielessä!

Mene juttuarkistoon PDF
Sulge