Tuoretta tietoa Virosta

5.7.2018 | Kolumnit

Tallinnan liikennekaaos ja ruuhkat johtuvat huonosta suunnittelusta

Tallinnan liikennekaaos ja ruuhkat johtuvat huonosta suunnittelusta

Tänä kesänä Tallinnassa liikkumiseen pitää varata aikaa. Koko kaupunki on täynnä tietyömaita, jotka aiheuttavat liikenteeseen pahoja ruuhkia. Etenkin aamulla ja iltapäivällä on autolla liikkuminen kaupungissa erittäin hidasta. Kaikkiaan Tallinnassa on suljettu kokonaan 24 tietä tai katua.

Useamman laivan saapuessa samaan aikaan Tallinnan matkustajasatamaan voi parin kilometrin matka autolla keskikaupunkiin kestää lähes tunnin! Satamaan kun ei ole tehty kunnollisia väliaikaisia liikennejärjestelyjä. Myös opastus ja tienviitat ovat puutteellisia. Myös satamaan menemiseen pitää varata enemmän aikaa kuin aiemmin. 

 

Matkailu kärsii tilanteesta. Esimerkiksi risteilymatkustajia kuljettavat suuret turistibussit seisovat tuntikausia ruuhkissa. Tällaisenko kuvan Viro haluaa antaa maahan tulleille vieraille?

Ilmeisesti kukaan ei tiennyt, millaiset ruuhkat syntyvät, kun Põhja puiesteella kaksi kolmesta kaistasta suljettiin. Satamasta pohjoiseen menevä pääreitti tukkeutui täysin.

Gonsiori-kadun täydellinen sulkeminen taas on vaikeuttanut koko keskustan ja keskustasta etelään menevään liikenteeseen. Molemmilla alueilla katutyöt hankaloittavat myös jalankulkijoiden liikkumista.

Gonsiori-kadun remontin vuoksi myös pääsy Lasnamäen ja Kadriorgin kaupunginosiin on vaikeaa ja hidasta.

Tallinnan keskikaupunkia koskevat tietyöt olisi pitänyt jakaa useammalle vuodelle tai osa niistä olisi pitänyt tehdä aikaisemmin keväällä tai myöhemmin syksyllä. Lisäksi eri tietyömaiden välinen koordinaatio ei toimi: vaihtoehtoisia väyliä ei ole suunniteltu, joten niitä ei ole myöskään tarjolla.

 

Tilanne vaikuttaa myös liikennekulttuuriin. Oman kaistan loppuessa tietyömaan takia turhautuneet autoilijat pyrkivät väkisin toimivalle kaistalle. Tämä aiheuttaa sen, että nopeimmin Tallinnassa liikkuvat kaikkein itsekkäimmät ja törkeimmät autoilijat.

Ruuhkissa seisominen kuluttaa hermojen lisäksi rahaa. Kuinka paljon Viron kansantaloudelle maksaa se, että työaikana ihmiset istuvat autoissaan eivätkä tee tuottavaa työtä? Ja kuinka paljon tietyömaiden varsilla olevat myymälät, putiikit, ravintolat ja baarit menettävät asiakkaita parhaaseen sesonkiaikaan?

Tietöiden aiheuttamien vesi- ja sähkökatkosten tiedottamisessa on myös ollut ongelmia. Esimerkiksi sataman alueen asukkaille ei ole ilmoitettu kaikista vesikatkoista ja joissakin tapauksissa vesikatkot ovat alkaneet ilmoitettua aiemmin.

 

Hüttünen

   

Piirros: Eve Jaansoo

6.11.2018 | Kolumnit

Viron menetetty maine

Viron menetetty maine

Tänä vuonna suomalaiset tiedotusvälineet ovat uutisoineet Viron hintojen noususta. On laskettu, montako prosenttia kuluttajahinnat ovat nousseet vuosituhannen alusta ja kerrottu, … Lue lisää

3.10.2018 | Kolumnit

Harjanvarteen ei ole tekijöitä, mutta maahanmuuttajia ei Viroon haluta

Harjanvarteen ei ole tekijöitä, mutta maahanmuuttajia ei Viroon haluta

Erityisen paha pula työntekijöistä on suurissa kaupungeissa Tallinnassa ja Tartossa. Viron tilastokeskuksen mukaan maassa oli työttömänä tämän vuoden toisella vuosineljänneksellä … Lue lisää

4.9.2018 | Kolumnit

Punkit porskuttavat pusikoituneessa Virossa

Punkit porskuttavat pusikoituneessa Virossa

Virossa näkee paljon metsiä, jotka ovat usein pahasti vesakoituneet. Vesakoita on niin entisillä pelloilla kuin avohakkuualueillakin. Pusikoituneessa metsässä on vaikea … Lue lisää

2.8.2018 | Kolumnit

Tulossa kuuma poliittinen talvi

Tulossa kuuma poliittinen talvi

Virossa on tulevana keväänä parlamenttivaalit. Nyt hallitusvastuussa ovat Keskustapuolue, Sosiaalidemokraatit ja Isamaa-puolue. Viron yleisradioyhtiö ERR:n teettämän mielipidemittauksen mukaan niiden yhteenlaskettu … Lue lisää

6.6.2018 | Kolumnit

Sääntö-Viro

Sääntö-Viro

Viro on muuttunut nopeasti kielto- ja sääntöyhteiskunnaksi. Maan lainsäädäntö matkii liian innokkaasti Suomea ja Ruotsia. Vielä vuosikymmen sitten monet uskoivat, … Lue lisää

5.5.2018 | Kolumnit

1980–90-lukujen nuoret poliittiset johtajat maksavat kovaa hintaa

1980–90-lukujen nuoret poliittiset johtajat maksavat kovaa hintaa

Lähes tarkalleen 30 vuotta sitten Edgar Savisaar perusti Rahvarinne-liikkeen, jolla oli tärkeä rooli Viron uudelleenitsenäistymisprosessissa. Vuonna 1991 hän oli neuvostotankkeja … Lue lisää

4.4.2018 | Kolumnit

Paikallinen media on vaikeuksissa, koska mainosraha virtaa ulkomaille

Paikallinen media on vaikeuksissa, koska mainosraha virtaa ulkomaille

Tänä talvena Viron mediapiireissä on puhuttu siitä, että arvovaltainen ja suuri Postimees-lehti irtisanoo toimittajiaan. Konserniin kuuluu Postimees-lehden lisäksi useita muita … Lue lisää

21.3.2018 | Kolumnit

Sata vuotta kaveruutta

Sata vuotta kaveruutta

Suomi ja Viro ovat nyt molemmat sata vuotta vanhoja nuorukaisia. Monta asiaa on koettu yhdessä, mutta välillä oltiin puoli vuosisataa … Lue lisää