Tuoretta tietoa Virosta

5.7.2018 | Kolumnit

Tallinnan liikennekaaos ja ruuhkat johtuvat huonosta suunnittelusta

Tallinnan liikennekaaos ja ruuhkat johtuvat huonosta suunnittelusta

Tänä kesänä Tallinnassa liikkumiseen pitää varata aikaa. Koko kaupunki on täynnä tietyömaita, jotka aiheuttavat liikenteeseen pahoja ruuhkia. Etenkin aamulla ja iltapäivällä on autolla liikkuminen kaupungissa erittäin hidasta. Kaikkiaan Tallinnassa on suljettu kokonaan 24 tietä tai katua.

Useamman laivan saapuessa samaan aikaan Tallinnan matkustajasatamaan voi parin kilometrin matka autolla keskikaupunkiin kestää lähes tunnin! Satamaan kun ei ole tehty kunnollisia väliaikaisia liikennejärjestelyjä. Myös opastus ja tienviitat ovat puutteellisia. Myös satamaan menemiseen pitää varata enemmän aikaa kuin aiemmin. 

 

Matkailu kärsii tilanteesta. Esimerkiksi risteilymatkustajia kuljettavat suuret turistibussit seisovat tuntikausia ruuhkissa. Tällaisenko kuvan Viro haluaa antaa maahan tulleille vieraille?

Ilmeisesti kukaan ei tiennyt, millaiset ruuhkat syntyvät, kun Põhja puiesteella kaksi kolmesta kaistasta suljettiin. Satamasta pohjoiseen menevä pääreitti tukkeutui täysin.

Gonsiori-kadun täydellinen sulkeminen taas on vaikeuttanut koko keskustan ja keskustasta etelään menevään liikenteeseen. Molemmilla alueilla katutyöt hankaloittavat myös jalankulkijoiden liikkumista.

Gonsiori-kadun remontin vuoksi myös pääsy Lasnamäen ja Kadriorgin kaupunginosiin on vaikeaa ja hidasta.

Tallinnan keskikaupunkia koskevat tietyöt olisi pitänyt jakaa useammalle vuodelle tai osa niistä olisi pitänyt tehdä aikaisemmin keväällä tai myöhemmin syksyllä. Lisäksi eri tietyömaiden välinen koordinaatio ei toimi: vaihtoehtoisia väyliä ei ole suunniteltu, joten niitä ei ole myöskään tarjolla.

 

Tilanne vaikuttaa myös liikennekulttuuriin. Oman kaistan loppuessa tietyömaan takia turhautuneet autoilijat pyrkivät väkisin toimivalle kaistalle. Tämä aiheuttaa sen, että nopeimmin Tallinnassa liikkuvat kaikkein itsekkäimmät ja törkeimmät autoilijat.

Ruuhkissa seisominen kuluttaa hermojen lisäksi rahaa. Kuinka paljon Viron kansantaloudelle maksaa se, että työaikana ihmiset istuvat autoissaan eivätkä tee tuottavaa työtä? Ja kuinka paljon tietyömaiden varsilla olevat myymälät, putiikit, ravintolat ja baarit menettävät asiakkaita parhaaseen sesonkiaikaan?

Tietöiden aiheuttamien vesi- ja sähkökatkosten tiedottamisessa on myös ollut ongelmia. Esimerkiksi sataman alueen asukkaille ei ole ilmoitettu kaikista vesikatkoista ja joissakin tapauksissa vesikatkot ovat alkaneet ilmoitettua aiemmin.

 

Hüttünen

   

Piirros: Eve Jaansoo

6.5.2019 | Kolumnit

Hallitus, josta oikein kukaan ei tykkää 

Hallitus, josta oikein kukaan ei tykkää 

Maaliskuussa pidettyjen parlamenttivaalien jälkeen odotettiin, että oppositiosta selvään vaalivoittoon ja Viron suurimmaksi puolueeksi noussut oikeistoliberaali Reformipuolue muodostaisi koalitiohallituksen puheenjohtaja Kaja … Lue lisää

3.4.2019 | Kolumnit

Epäpuhdas hallituskoalitio

Epäpuhdas hallituskoalitio

Tämän lehden mennessä painoon ei ole varmaa, millaisen hallituksen Viro saa. Näyttää kuitenkin vahvasti siltä, että maaliskuun alussa parlamenttivaalit voittanut … Lue lisää

6.3.2019 | Kolumnit

Suomalaiset muuttuivat tärkeiksi

Suomalaiset muuttuivat tärkeiksi

Virossa on näihin päiviin asti ajateltu, että suomalaismatkailijat ovat itsestäänselvyys. He tulevat joka tapauksessa ilman, että virolaisten tarvitsisi tehdä asian … Lue lisää

6.2.2019 | Kolumnit

Parlamenttivaalien alla on oikeistopopulismi nousussa

Parlamenttivaalien alla on oikeistopopulismi nousussa

Virossa on parlamenttivaalit maaliskuussa. Parlamentin eli Riigikogun kokoonpanoon on mielipidemittausten mukaan tulossa suuria muutoksia. Yksi tärkeä tekijä tähän on viiden … Lue lisää

6.1.2019 | Kolumnit

Taloja nousee kuin sieniä sateella

Taloja nousee kuin sieniä sateella

Tallinnassa rakennetaan uusia asuintaloja joka puolelle. Erityisesti ranta-alueelle nousee rakennuksia kovaa vauhtia. Uusien asuntojen neliöhinnat ovat Tallinnan keskustan ja sataman … Lue lisää

4.12.2018 | Kolumnit

Kaksikymmentäviisi vuotta, eikä suotta

Kaksikymmentäviisi vuotta, eikä suotta

Syy ensimmäisen The Baltic Guide -lehden ilmestymiseen oli tarve antaa suomalaisille tietoa suomeksi Virosta ja sen tarjoamista matkailupalveluista. Matkailu Suomesta … Lue lisää

6.11.2018 | Kolumnit

Viron menetetty maine

Viron menetetty maine

Tänä vuonna suomalaiset tiedotusvälineet ovat uutisoineet Viron hintojen noususta. On laskettu, montako prosenttia kuluttajahinnat ovat nousseet vuosituhannen alusta ja kerrottu, … Lue lisää

3.10.2018 | Kolumnit

Harjanvarteen ei ole tekijöitä, mutta maahanmuuttajia ei Viroon haluta

Harjanvarteen ei ole tekijöitä, mutta maahanmuuttajia ei Viroon haluta

Erityisen paha pula työntekijöistä on suurissa kaupungeissa Tallinnassa ja Tartossa. Viron tilastokeskuksen mukaan maassa oli työttömänä tämän vuoden toisella vuosineljänneksellä … Lue lisää