Tuoretta tietoa Virosta
6.4.2017 | Kolumnit

Rail Balticille siirtyvä suomalaisliikenne on märkä uni

Rail Balticille siirtyvä suomalaisliikenne on märkä uni

Rail Baltic -rautatieyhteyden rakentaminen herättää Virossa edelleen kiivastakin keskustelua. Suunniteltua Tallinna-Pärnu-Riika -reittiä vastaan on osoitettu mieltä, allekirjoitettu julkilausumia ja käyty some-kampanjaa. Yhtä selkeää vaihtoehtoa vastustajat eivät tarjoa, sillä kyseessä on hajanainen joukko erilaisine etuineen.

Rail Balticiin liittyy kuitenkin eräs merkittävä seikka, joka on jäänyt tässä keskustelussa vähemmälle huomiolle.

Rail Balticin puolestapuhujat ovat alusta lähtien perustelleet hankkeen kannattavuutta sillä, että Suomikin tarvitsee kunnon rautatieyhteyden Keski-Eurooppaan. Kunhan sellainen valmistuu, Suomenlahden pohjoispuolelta alkaisi virrata Rail Balticia pitkin sekä ihmisiä että varsinkin tavaraa.

Kukaan ei ole vain kysynyt suomalaisilta itseltään. Minäpä kysyin.

 

Kolmesta suomalaisasiantuntijasta vain logistiikan professori Olli-Pekka Hilmola Lappeenrannan teknillisestä yliopistosta uskoi vakaasti Rail Balticin merkittävyyteen tavaraliikenteessä. Hänen keräämiensä tilastojen mukaan yksilöidyn rahdin (kontit, rekat ja puoliperävaunut) määrä Suomen ja Viron välisessä liikenteessä ohitti vuoden 2015 aikana Ruotsin-liikenteen ja on kasvanut vuosina 1998–2016 keskimäärin lähes 10 prosenttia per vuosi. Potentiaalia siis olisi, vaikkakaan kukaan ei tiedä, kuinka paljon tästä liikenteestä jatkaisi Viroa etelämmäs.

Entinen liikenneviraston pääjohtaja Juhani Tervala ja liikenneneuvos Lassi Hilska olivat sen sijaan varovaisempia. Kumpikin korosti, että liikennemääriä on vaikea arvioida, koska kyseessä on täysin uusi reitti, jolla liikennettä ei vielä ole. Hilska on kuitenkin vakuuttunut, että valtaosa Suomen ja muun Euroopan välisestä viennistä ja tuonnista käyttää jatkossakin edullisia merikuljetuksia.

Tutkittua tietoa liikennemääristä ja kannattavuudesta ei ole luvassa edes kahdeksan konsulttiyrityksen helmikuussa julkistetusta selvitystyöstä, sillä se ei keskity Rail Balticiin, vaan Helsingin ja Tallinnan väliseen tunneliin.

Suomalaisen tavaraliikenteen siirtymistä Rail Balticille ei siis voi pitää mitenkään itsestäänselvyytenä. Kysymys kuuluukin – onko sen varaan laskeminen järkevää?

 

TEKSTI RAIN KOOLI

Kirjoittaja on suomenvirolainen toimittaja.
rain@kooli.eu

Tällä palstalla vuorottelevat kirjoittajina Koolin kanssa Kristiina Kass ja Pentti Nokelin.

Lue lisää samasta aiheesta

14.3.2024 | Kolumnit

Hüttünen pistää maaliskuussa: Miksi virolaisnuoret menestyvät niin hyvin Pisa-testissä?

Hüttünen pistää maaliskuussa: Miksi virolaisnuoret menestyvät niin hyvin Pisa-testissä?

Joulukuussa saimme tietää, että suomalaiskoululaisten Pisa-menestys jatkaa laskuaan. Vuonna 2004 Suomi oli ensimmäisenä kaikissa Pisa-tutkimuksen kolmessa kategoriassa, jotka ovat … Lue lisää

15.1.2024 | Kolumnit

Stop! Älköön aika seisahtuko!

Stop! Älköön aika seisahtuko!

Nostan vinyylilevyn soittimelle jaStop, seisku aeg!kuuluu kaiuttimista heleän pehmeänä virona. Velly Joonas, tuo Tõrvan motownin ääni ja olemus, venyttelee … Lue lisää

13.12.2023 | Kolumnit

Omena- ja kirsikkavarkaissa

Omena- ja kirsikkavarkaissa

Olen ajatellut viime aikoina lastenkasvatuksellisia eroja Viron ja Suomen välillä. Pojallani on eräs hyvä ystävä, kahdeksanvuotias pikkupoika S. He … Lue lisää

28.11.2023 | Kolumnit

Viron parlamentin toiminta on halvaantunut

Viron parlamentin toiminta on halvaantunut

Viime aikoina on Viron poliittista elämää hallinnut keskustelu pääministeri Kaja Kallaksen miehen osittain omistaman kuljetusyhtiön jatkamasta toiminnasta Venäjällä sen … Lue lisää

6.8.2023 | Kolumnit

Piirissaar kuvastaa Itä-Viron sitkeyttä

Piirissaar kuvastaa Itä-Viron sitkeyttä

Ville Hytösen kolumni Ville Hytönen on Harkun Suurupissa asuva Suomen kirjailijaliiton puheenjohtaja. ”Kirkko oli tuossa vieressä. Minun isoisäni Kirill … Lue lisää

30.7.2023 | Kolumnit

Tallinnan laaja katuremontti on aiheuttanut kaupunkiin kaaoksen 

Tallinnan laaja katuremontti on aiheuttanut kaupunkiin kaaoksen 

Valtavien tieremonttien takia on tänä kesänä Tallinnassa vaikea liikkua. Kaupungin kadut on revitty auki. Suuri määrä katuja on suljettu. … Lue lisää

22.6.2023 | Kolumnit

Muutama sana virolaisesta työnteosta

Muutama sana virolaisesta työnteosta

Ville Hytösen kolumni Ville Hytönen on Harkun Suurupissa asuva Suomen kirjailijaliiton puheenjohtaja. ”Kierrellessäni Tallinnassa näen miten surkeassa jamassa kaikki on”, … Lue lisää

15.5.2023 | Kolumnit

Viron poliittinen kenttä liberalisoitui – Ekre istuu pitkään oppositiossa

Viron poliittinen kenttä liberalisoitui – Ekre istuu pitkään oppositiossa

Viron maaliskuisten parlamenttivaalien jälkeen poliittinen kenttä maassa muuttui pysyvästi. Vuosien ajan politiikkaa dominoinut ja osittain jopa terrorisoinut oikeistolainen ja … Lue lisää