Tuoretta tietoa Virosta

6.4.2017 | Kolumnit

Rail Balticille siirtyvä suomalaisliikenne on märkä uni

Rail Balticille siirtyvä suomalaisliikenne on märkä uni

Rail Baltic -rautatieyhteyden rakentaminen herättää Virossa edelleen kiivastakin keskustelua. Suunniteltua Tallinna-Pärnu-Riika -reittiä vastaan on osoitettu mieltä, allekirjoitettu julkilausumia ja käyty some-kampanjaa. Yhtä selkeää vaihtoehtoa vastustajat eivät tarjoa, sillä kyseessä on hajanainen joukko erilaisine etuineen.

Rail Balticiin liittyy kuitenkin eräs merkittävä seikka, joka on jäänyt tässä keskustelussa vähemmälle huomiolle.

Rail Balticin puolestapuhujat ovat alusta lähtien perustelleet hankkeen kannattavuutta sillä, että Suomikin tarvitsee kunnon rautatieyhteyden Keski-Eurooppaan. Kunhan sellainen valmistuu, Suomenlahden pohjoispuolelta alkaisi virrata Rail Balticia pitkin sekä ihmisiä että varsinkin tavaraa.

Kukaan ei ole vain kysynyt suomalaisilta itseltään. Minäpä kysyin.

 

Kolmesta suomalaisasiantuntijasta vain logistiikan professori Olli-Pekka Hilmola Lappeenrannan teknillisestä yliopistosta uskoi vakaasti Rail Balticin merkittävyyteen tavaraliikenteessä. Hänen keräämiensä tilastojen mukaan yksilöidyn rahdin (kontit, rekat ja puoliperävaunut) määrä Suomen ja Viron välisessä liikenteessä ohitti vuoden 2015 aikana Ruotsin-liikenteen ja on kasvanut vuosina 1998–2016 keskimäärin lähes 10 prosenttia per vuosi. Potentiaalia siis olisi, vaikkakaan kukaan ei tiedä, kuinka paljon tästä liikenteestä jatkaisi Viroa etelämmäs.

Entinen liikenneviraston pääjohtaja Juhani Tervala ja liikenneneuvos Lassi Hilska olivat sen sijaan varovaisempia. Kumpikin korosti, että liikennemääriä on vaikea arvioida, koska kyseessä on täysin uusi reitti, jolla liikennettä ei vielä ole. Hilska on kuitenkin vakuuttunut, että valtaosa Suomen ja muun Euroopan välisestä viennistä ja tuonnista käyttää jatkossakin edullisia merikuljetuksia.

Tutkittua tietoa liikennemääristä ja kannattavuudesta ei ole luvassa edes kahdeksan konsulttiyrityksen helmikuussa julkistetusta selvitystyöstä, sillä se ei keskity Rail Balticiin, vaan Helsingin ja Tallinnan väliseen tunneliin.

Suomalaisen tavaraliikenteen siirtymistä Rail Balticille ei siis voi pitää mitenkään itsestäänselvyytenä. Kysymys kuuluukin – onko sen varaan laskeminen järkevää?

 

TEKSTI RAIN KOOLI

Kirjoittaja on suomenvirolainen toimittaja.
rain@kooli.eu

Tällä palstalla vuorottelevat kirjoittajina Koolin kanssa Kristiina Kass ja Pentti Nokelin.

15.8.2017 | Kolumnit

Kielitaitoa kesäleiriltä

Kielitaitoa kesäleiriltä

Tätä kirjoittaessani olen matkalla hakemaan kuopustani Viron Laulasmaan KutiMuti-nuortenleiriltä. Leirillä kävi vuosia myös esikoiseni, aina siihen asti, kunnes kasvoi ulos … Lue lisää

14.8.2017 | Kolumnit

Suomalaiset pitävät itseään kamalampina kuin ovatkaan

Suomalaiset pitävät itseään kamalampina kuin ovatkaan

”Sinä et voi olla suomalainen!” sanoi tuntematon mies minulle tallinnalaisen baarin tiskillä. Virolaisilla tuntuukin olevan täysin erilainen mielikuva suomalaisista kuin … Lue lisää

3.8.2017 | Kolumnit

Liikenteen poikkeusjärjestelyt aiheuttavat ongelmia

Liikenteen poikkeusjärjestelyt aiheuttavat ongelmia

Virossakin tietyöt tehdään tavallisesti kesällä. Niin kaupunkien kaduilla kuin maanteilläkin on tieremontteja, jotka muuttavat liikennejärjestelyjä ja usein kasvattavat matka-aikaa. Kesä … Lue lisää

25.7.2017 | Kolumnit

Viroa ja Suomea,  ennakkoluulottomasti

Viroa ja Suomea, ennakkoluulottomasti

Kohta 100-vuotiaiden Suomen ja Viron kunniaksi on keksitty mainio kilpailu. Suomalaisilta toivotaan virolaisuutta ja virolaisilta suomalaisuutta kuvastavia valokuvia. Osallistumaan pääsee … Lue lisää

20.7.2017 | Kolumnit

Laika-koiran lähtö

Laika-koiran lähtö

Sali on musta ja pieni, ulkona paistaa kirkas aurinko ja viereisessä, Vaba Lavan suuremmassa salissa pystytetään valkokangasta. Meillä on intensiivinen … Lue lisää

17.7.2017 | Kolumnit

Virossa valtio holhoaa vähemmän

Virossa valtio holhoaa vähemmän

Vaikka Juha Sipilän hallitus lupasi höllentää valtion kansalaisiin kohdistavaa holhoamista, ei lupaus näytä täyttyneen. Kuuden eurooppalaisen ajatushautomon julkaisemassa ”Nanny State … Lue lisää

20.6.2017 | Kolumnit

Velaksi vai ilman?

Velaksi vai ilman?

Virolla on viime vuosina mennyt hyvin monessa asiassa. The Economist -lehden vuoden valtio 2016 -kisassa Viro pääsi finaaliin  Kiinan, Kanadan … Lue lisää

13.6.2017 | Kolumnit

Kaupunki herää hymyilemään

Kaupunki herää hymyilemään

Toissapäivänä tässä juoksivat työmaakypäräiset miehet ja työkoneet oikoivat pihaa kuin siivooja lakanaa. Nyt lapset ovat saaneet avajaisilmapallonsa, nälkäiset ruoka-annoksensa ja … Lue lisää