Tuoretta tietoa Virosta

6.4.2017 | Kolumnit

Rail Balticille siirtyvä suomalaisliikenne on märkä uni

Rail Balticille siirtyvä suomalaisliikenne on märkä uni

Rail Baltic -rautatieyhteyden rakentaminen herättää Virossa edelleen kiivastakin keskustelua. Suunniteltua Tallinna-Pärnu-Riika -reittiä vastaan on osoitettu mieltä, allekirjoitettu julkilausumia ja käyty some-kampanjaa. Yhtä selkeää vaihtoehtoa vastustajat eivät tarjoa, sillä kyseessä on hajanainen joukko erilaisine etuineen.

Rail Balticiin liittyy kuitenkin eräs merkittävä seikka, joka on jäänyt tässä keskustelussa vähemmälle huomiolle.

Rail Balticin puolestapuhujat ovat alusta lähtien perustelleet hankkeen kannattavuutta sillä, että Suomikin tarvitsee kunnon rautatieyhteyden Keski-Eurooppaan. Kunhan sellainen valmistuu, Suomenlahden pohjoispuolelta alkaisi virrata Rail Balticia pitkin sekä ihmisiä että varsinkin tavaraa.

Kukaan ei ole vain kysynyt suomalaisilta itseltään. Minäpä kysyin.

 

Kolmesta suomalaisasiantuntijasta vain logistiikan professori Olli-Pekka Hilmola Lappeenrannan teknillisestä yliopistosta uskoi vakaasti Rail Balticin merkittävyyteen tavaraliikenteessä. Hänen keräämiensä tilastojen mukaan yksilöidyn rahdin (kontit, rekat ja puoliperävaunut) määrä Suomen ja Viron välisessä liikenteessä ohitti vuoden 2015 aikana Ruotsin-liikenteen ja on kasvanut vuosina 1998–2016 keskimäärin lähes 10 prosenttia per vuosi. Potentiaalia siis olisi, vaikkakaan kukaan ei tiedä, kuinka paljon tästä liikenteestä jatkaisi Viroa etelämmäs.

Entinen liikenneviraston pääjohtaja Juhani Tervala ja liikenneneuvos Lassi Hilska olivat sen sijaan varovaisempia. Kumpikin korosti, että liikennemääriä on vaikea arvioida, koska kyseessä on täysin uusi reitti, jolla liikennettä ei vielä ole. Hilska on kuitenkin vakuuttunut, että valtaosa Suomen ja muun Euroopan välisestä viennistä ja tuonnista käyttää jatkossakin edullisia merikuljetuksia.

Tutkittua tietoa liikennemääristä ja kannattavuudesta ei ole luvassa edes kahdeksan konsulttiyrityksen helmikuussa julkistetusta selvitystyöstä, sillä se ei keskity Rail Balticiin, vaan Helsingin ja Tallinnan väliseen tunneliin.

Suomalaisen tavaraliikenteen siirtymistä Rail Balticille ei siis voi pitää mitenkään itsestäänselvyytenä. Kysymys kuuluukin – onko sen varaan laskeminen järkevää?

 

TEKSTI RAIN KOOLI

Kirjoittaja on suomenvirolainen toimittaja. rain@kooli.eu

Tällä palstalla vuorottelevat kirjoittajina Koolin kanssa Kristiina Kass ja Pentti Nokelin.

13.12.2017 | Kolumnit

Näistä älä puhu Virossa

Näistä älä puhu Virossa

Tartuin ravintolassa rivakasti viinipulloon ja olin kaatamassa viiniä lasiini. Seurassani ollut virolaismies näytti kauhistuneelta ja tokaisi: ”Virossa naiset eivät kaada … Lue lisää

7.12.2017 | Kolumnit

Kansallismieliset populistit halajavat mennyttä aikaa, jota ei ole ollutkaan

Kansallismieliset populistit halajavat mennyttä aikaa, jota ei ole ollutkaan

Viron konservatiivinen kansanpuolue EKRE (Eesti Konservatiivne Rahvaerakond EKRE) on vakiinnuttanut paikkansa Viron puoluekentässä. Puolueen kannatus on selvästi yli viiden prosentin … Lue lisää

25.11.2017 | Kolumnit

Kirjaa ei saa (enää) pullan hinnalla

Kirjaa ei saa (enää) pullan hinnalla

Kirjat ovat kalliita. Sitä mieltä ovat kirjojen ystävät niin Suomessa kuin Virossakin. Virolaiset muistavat vielä ajan, kun kirja saattoi kaupassa … Lue lisää

11.11.2017 | Kolumnit

Telliskiven kirpputorifestivaali

Telliskiven kirpputorifestivaali

Päivä alkaa sateisena, mutta kun pääsemme paikalle, on ilma jo selkeä. Festivaaliportilla kerätään pientä pääsymaksua. Kenties se on vaikuttanut tunnelmaan … Lue lisää

3.11.2017 | Kolumnit

Monopoli ei ole koskaan hyvä

Monopoli ei ole koskaan hyvä

Monopoliasemassa toimiminen johtaa tavallisesti tehottomuuteen sekä välinpitämättömyyteen asiakkaita kohtaan. Kun ei ole kilpailua, ei tarvitse myöskään yrittää ja kehittyä. Tämä … Lue lisää

28.10.2017 | Kolumnit

Vaivattomuuteen on vielä matkaa

Vaivattomuuteen on vielä matkaa

Vihdoinkin. Mikäli kaikki sujuu suunnitellusti, viimeistään vuonna 2020 sekä Helsingin, Tallinnan että Tarton joukkoliikenteen sähköinen lippujärjestelmä on yhteensopiva. Hinta ei … Lue lisää

11.10.2017 | Kolumnit

Do you speak Finnish  ja muut tärkeät kysymykset

Do you speak Finnish ja muut tärkeät kysymykset

Kun on asunut pidemmän aikaa ulkomailla, muuttuu automaattisesti paikallisoppaaksi. Kerron todella mielelläni kaikille Tallinnaan tuleville tuttavilleni, missä heidän kannattaa yöpyä, … Lue lisää

7.10.2017 | Kolumnit

Mielenkiintoisimmat vaalit miesmuistiin

Mielenkiintoisimmat vaalit miesmuistiin

Viron lokakuisen kuntavaalin tulos tulee olemaan erityisen mielenkiintoinen Tallinnassa. Viron pääkaupunkia ja ylivoimaisesti väkirikkainta paikkakuntaa on viime vuodet hallinnut Viron … Lue lisää