Tuoretta tietoa Virosta

23.1.2018 | Viro

Verkkouutinen: Peter Vesterbacka haluaa nähdä Tallinnan ja Helsingin yhtenä metropolialueena – Rail Baltic on visionäärille liian hidas

Peter Vesterbacka haluaa nähdä Tallinnan ja Helsingin yhtenä metropolialueena – Rail Baltic on visionäärille liian hidasPeter Vesterbackan (oik.) esiintyminen Tallinnassa keräsi kuulijoiksi suuren joukon tiedotusvälineitä ja asiasta kiinnostuneita.

Hupparin väri on tuttu, mutta asia muuta kuin ritsan voimin lentävät linnut. Vaikka esteitähän Peter Vesterbacka nytkin haluaa kaataa. Tällä kertaa markkinointimiehen pitäisi tönäistä kumoon se-ei-ole-mahdollista-asenteet ja saada pora laulamaan nopeudella, jota kukaan ei oikein ole tohtinut ajatella.

Mobiilipeliyritys Roviosta tunnetuksi tullut Vesterbacka esitteli viime viikolla Tallinnassa omaa Helsinki–Tallinna-tunnelihankettaan. Vesterbackan suunnitelmien mukaan kaupunkien välille on mahdollista rakentaa tunneli noin viidessä vuodessa.

Ensimmäinen matka tehtäisiin 24.12.2024, joululahjana suomalaisille ja virolaisille sekä kunnioittaen kiinalaista numerosymboliikkaa. Projektin rahoituksesta noin 70 prosenttia tulisi Kiinasta ja loput pohjoismaisilta sijoittajilta.    

Tunnelin rakentaminen ja siihen rahoituksen löytäminen ovat Vesterbackalle vain teknisiä asioita, jotka on täysin mahdollista ratkaista. Suurempi työ on muuttaa ajattelutapoja Suomessa ja Virossa.

”Unohda Euroopan kartta, jossa Viro ja Suomi ovat jossakin periferiassa kartan oikeassa ylänurkassa. Aasiasta katsottuna me olemme Euraasian sydämessä”, Vesterbacka sanoo. Omassa Twitter-profiilissaankin miehen kotipaikka on ”Heart of Eurasia”.

Visionääri muistuttaa, että Helsingin ja Tallinnan yhteinen alue on jo totta. Helsinki on maailman vilkkain matkustajasatama. Nyt Vesterbackan mukaan tulee vain lisätä kierroksia ja miettiä, miten saada kahdesta kaupungista yhtenäinen metropolialue ja poistaa niiden väliltä sujuvuuden esteet. Hänen tavoitteenaan on FinEst Bay Area, joka kilpailisi täysillä Tukholman tai Piilaakson kaltaisten keskusten kanssa.

Vesterbackaa hermostuttaa resurssien tuhlaaminen pienellä alueella. Esimerkiksi Rail Baltic -rautatieyhteyden luominen Virosta Keski-Eurooppaan on Vesterbackan silmissä ilmiselvästi tuskaisen hitaasti etenevä projekti.

”En ole aivan tyytyväinen Rail Balticin ambitiotasoon”, Vesterbacka muotoilee. Hän kummastelee, miksi Euroopassa pitäisi tyytyä 160–170 kilometriä tunnissa kulkeviin junayhteyksiin, kun Kiinassa kiskoilla kuljetaan puolet kovempaa.

Vaikka Vesterbackan tunnelisuunnitelma on täysin yksityisrahoitteinen, julkisen puolen päätöksiä on vielä ratkottavana melkoinen läjä, ennen kuin porat alkavat pyöriä – kuudesta eri kohdasta, kuten ajatus on. Koska yhdestä suunnasta poraaminen olisi Vesterbackalle aivan liian hidasta.

 

Peter Vesterbackan Helsinki–Tallinna-tunnelihanke

- tunnelin pituus olisi noin 100 km

- tunnelilla olisi neljä pysäkkiä: kolme Suomessa ja yksi Virossa

- sekä Helsingin että Tallinnan edustalle rakennettaisiin tekosaari

- noin 15 miljardia euroa maksava tunneli rahoitettaisiin vain yksityisvaroin

- tunneli maksaisi itsensä takaisin 37 vuodessa

- Vesterbackan mukaan työ voitaisiin aloittaa jo 2018. Valmistumistavoite on 24.12.2024.

- Vireillä on samaan aikaan myös Viron ja Suomen valtioiden suunnittelema tunnelihanke. Samoin Hyperloop-teknologiaan perustuvaa tunnelia on ideoitu.

   

Teksti ja kuva Silja Hurskainen

19.1.2019 | Vapaa-aika

Pienen kaupungin iloja

Pienen kaupungin iloja

Paljasjalkainen pärnulainen Kaydi Tomson pitää kotikaupunkinsa pienuudesta ja turvallisuudesta.    Koko ikänsä Pärnussa eläneen Kaydi Tomsonin ei tarvitse pitkään miettiä, … Lue lisää

17.1.2019 | Vapaa-aika

Lennä helposti talviseen Tarttoon

Lennä helposti talviseen Tarttoon

Tartto on lähempänä kuin luuletkaan! Finnair lentää maanantaista lauantaisin Helsingistä Emajoen Ateenaan. Lento Helsingistä lähtee kello 00.05. Lentoaika on vain … Lue lisää

17.1.2019 | Ravintolat

Tarton ravintolakuu on  huippusuosittu

Tarton ravintolakuu on huippusuosittu

Tarton alkuvuoden tärkeimpiä tapahtumia on koko helmikuun kestävä Tarton ravintolakuu Maitsev Tartu (Maistuva Tartto). Ravintolakuukautta varten 14 tarttolaista ravintolaa suunnittelee … Lue lisää

16.1.2019 | Viro

Kävele Tartto tutuksi

Kävele Tartto tutuksi

Tartossa 13 vuotta asunut suomen kielen opettaja ja kääntäjä Heidi Iivari suosittelee ensikertalaiselle Tarton-kävijälle tutustumista kaupunkiin kävellen. “Tarton keskusta on … Lue lisää

15.1.2019 | Viro

Viljandi vei runoilijan tunnelmallaan

Viljandi vei runoilijan tunnelmallaan

Runoilijana ja lastenkirjailijana tunnetuksi tullut Ville Hytönen tykästyi Viljandin fiilikseen ja ihmisiin.   Ville Hytönen on asunut Tallinnassa viimeiset viisi … Lue lisää

14.1.2019 | Viro

Pohjois- ja Itä-Viro ovat sopivasti erilaisia matkakohteita

Pohjois- ja Itä-Viro ovat sopivasti erilaisia matkakohteita

Itä-Viron matkailukoordinaattorille Kadri Jaloselle Itä-Viro on sydämen asia eikä hänen ole hankala keksiä hyviä, persoonallisia matkailuvinkkejä. ”Tällä hetkellä tuntuu, että … Lue lisää

10.1.2019 | Viro

Maitokaapin proteiinimakeinen

Maitokaapin proteiinimakeinen

Virolaisten ja suomalaisten makeismaku eroaa toisistaan eniten kahden tuotteen välillä. Lakritsaan ja etenkin salmiakkiin suhtaudutaan Virossa päätä pudistellen, ja suuri … Lue lisää

9.1.2019 | Vapaa-aika

Balettia Itä-Virossa, jazzia venevajassa ja klassista Haapsalussa

Balettia Itä-Virossa, jazzia venevajassa ja klassista Haapsalussa

Advertoriaali   Alkuvuoden tapahtumakattaus hemmottelee hyvän musiikin ja ruuan ystäviä.   Virossa riittää mielenkiintoisia musiikki- ja ruokatapahtumia koko keväälle ja … Lue lisää