Hyttynen: Ei kuulu sinulle!

Itsekkyys näkyy virolaisessa liikenteessä. Eesti Päevaleht on kerännyt internetsivuilleen lukijoiden lähettämiä kuvia väärin pysäköidyistä autoista. Usein auto täyttää kaksi pysäköintiruutua tai se on jätetty invalidipaikalle. Varsin tavallista on parkkeerata auto jalkakäytävälle.

Jalkakäytävälle pysäköinti on Virossa kiellettyä. Liikennelaki sallii parkkeeraamisen jalkakäytävälle vain jos liikennemerkillä on näin erikseen merkitty ja jalankulkijoille jää vähintään puolitoista metriä ohitustilaa.

Sääntöjä ei noudateta. Tallinna on täynnä väärin pysäköityjä autoja, jotka haittaavat tai jopa vaarantavat muiden liikkumista. Jalankulkijat joutuvat kiertämään kadun kautta ja odottamaan vuoroaan päästäkseen jalkakäytävän tukkivan auton ohi.

Monen virolaisautoilijan mielestä hänellä on oikeus pysäköidä autonsa esimerkiksi aivan oven eteen jalkakäytävälle, vaikka muutaman kymmenen metrin päässä olisi vapaa pysäköintipaikka. Asia ei kuulu jalankulkijoille eikä muille liikenteessä liikkuville.

Auto on virolaisten pyhä lehmä. Sen suojasta voi näyttää kansainvälisiä käsimerkkejä tai töräytellä torvea. Toimittaja Rein Sikk sai toisten autoilijoiden vihat niskoilleen, kun hän ajoi maantiellä poliisin siviiliautossa nopeusrajoitusten mukaisesti. Sikk laski, että lähes joka kilometri joku ajoi ohi. Nopeusrajoituksia noudattava auto oli monen mielestä liikenteen tukkona.

Kaupunkiajossa ei näytetä suuntamerkkiä kun vaihdetaan kaistaa. Peräänajot ovatkin Tallinnassa varsin tavallisia. Suuntamerkin näyttö tuntuu muutenkin olevan virolaisille vaikeaa. Urbaani tarina kertoo, että suosittu televisiojuontaja Hannes Võrno kävi katkaisemassa hänen edellään ajaneen auton suuntamerkkiviiksen, koska se oli Võrnon huomioiden perusteella auton kuljettajalle täysin tarpeeton varuste.

Virolainen liikennekulttuuri suosii autoilevien miesten ja naisten itsekkyyttä. Esimerkiksi Tallinnan liikennejärjestelyt on suunniteltu lähes pelkästään autoille. Pyöräteitä ja kävelykatuja on vähän. Täytyy ihmetellä pyöräilijöiden rohkeutta liikkua aggressiivisesti ajavien autojen keskellä. Jalankulkijan asema on myös vaarallinen ylinopeutta tai punaisia liikennevaloja päin ajavien hurjastelijoiden takia.

Julkiseen liikenteeseen kohdistuvat leikkaukset vain pahentavat tilannetta. Kaupungin, jossa ei ole kunnollisia kehäteitä, kannattaisi panostaa voimakkaasti julkisen liikenteen kehittämiseen ja näin vähentää yksityisautoilua. Tallinnassa kun on pahat liikenneruuhkat joka ikinen arkiaamu ja -ilta.

HÜTTÜNEN

pdf
Lataa näköislehti PDF-versiona


  Hotellivaraukset »