Tuoretta tietoa Virosta

9.2.2018 | Viro

Verkkouutinen: Liikenne- ja viestintäministeri Berner: tunnelin rakentamista ei voi aloittaa tänä tai ensi vuonna

Liikenne- ja viestintäministeri Berner: tunnelin rakentamista ei voi aloittaa tänä tai ensi vuonnaLiikenne- ja viestintäministeri Anne Berner (2. vas.), Tallinnan kaupunginjohtaja Taavi Aas (vas.), Viron talous- ja rakenneministeri Kadri Simson sekä Helsingin pormestari Jan Vapaavuori keskiviikkona Tallinnassa FinEst Link -projektin tulosten julkistamistilaisuudessa.

Liikenne- ja viestintäministeri Anne Berner oli keskiviikkona Tallinnassa esittelemässä Helsingin ja Tallinnan välisen rautatietunnelin teknisiä ja taloudellisia mahdollisuuksia kuvaavan FinEst Link -projektin tuloksia.

Tuloksista selviää, että julkisista varoista rahoitettavan tunnelin rakentaminen voisi alkaa 2025 ja tunneli olisi valmis 2040. Rakennuskustannusten arvioidaan olevan 13–20 miljardia euroa.

”Ennen kuin rakentamiseen lähdetään, tarvitaan myös toimeenpanokykyä, joka on realistinen. Nyt pallo on ollut maakunnilla, mutta kyllä valtioiden on yhdessä kaupunkien kanssa otettava koppi asiasta”, Berner kertoi haastattelussa The Baltic Guidelle.

Bernerin mukaan Suomi ja Helsingin kaupunki ovat toistaiseksi olleet tunnelin suunnittelussa tarkkailijoita eivätkä ole osallistuneet asiaan aktiivisesti. FinEst Link -tutkimuksen tulosten julkistamisen jälkeen olisi aika siirtyä eteenpäin.

”Aavistan, että Suomelta odotetaan vahvaa kantaa ja mitkä oikeasti ovat reunaehtojamme. Valtion kanta on, että rahti ja henkilöliikenne tarvitaan samaan tunneliin”, Berner sanoo.

Berner painottaa, että tunnelin rakentamisessa on lakisääteisiä ehtoja, joita on pakko noudattaa. Tunnelin rakentaminen vaatii ministerin mukaan suostumuksen kaikilta Itämeren mailta eikä ympäristö- ja muita lupamenettelyjä voi sivuuttaa.

”Se ei toimi, se ei olisi vastuullista. Se, että tunnelia alettaisiin tänä tai ensi vuonna rakentaa, ei ole mahdollista”, Berner sanoo.

Bernerin viittaus reunaehtoihin ja rakentamisaikatauluun liittyy toiseen tunnelisuunnitelmaan, jonka keulakuvana on suomalaisyrittäjä Peter Vesterbacka. Hänen suunnitelmassaan tunnelin rakentaminen aloitettaisiin tänä vuonna ja tunneli valmistuisi 2024. Toisin kuin FinEst Link -suunnitelmassa, Vesterbackan tunneli rahoitettaisiin täysin yksityisvaroin.

”Vesterbackan tunnelissa ei tietääkseni vielä kulje rahtiliikenne eikä se kytkeydy meidän liikennejärjestelmään. Infraa ei voi rakentaa niin, että siinä ei ole fundamenttia järjestelmää."

Berner sanoo Vesterbackan suunnitelman olevan yltiöoptimistinen, kun taas FinEst Link -suunnitelma on ministerin mukaan hyvin konservatiivinen.

”Totuus on varmaan jossain siellä välissä”, Berner sanoo. Ministerin mukaan kaikilla suunnitelmilla pitää olla mahdollisuus eikä hän pidä mahdottomana, että rakentamiseen tarvittavia lupamenettelyjä nopeutettaisiin.

Seuraava askel valtioiden tunnelisuunnitelmassa on Viron ja Suomen hallitusten tapaaminen toukokuussa, jossa asia jälleen otetaan esille.

Ministeri Berner kertoi lisäksi haastattelussa The Baltic Guidelle, että Helsinki ja Tallinnan kaupunki ovat kehittäneet yhteistä matkalippujärjestelmää. Ministeri haluaisi nähdä lippujärjestelmän laajemmin.

”Omasta näkökulmasta toivoisin, että sama lippu kävisi Virossa ja Suomessa.”

 

Lue tästä The Baltic Guiden juttu FinEst Link -projektin tuloksista (7.2.2018).

Lue tästä The Baltic Guiden juttu Peter Vesterbackan tunnelisuunnitelmasta (23.1.2018).

 

Teksti Silja Hurskainen, kuva Raigo Pajula

20.1.2019 | Vapaa-aika

Luontoa, historiaa ja rantaelämää

Luontoa, historiaa ja rantaelämää

Suomalaisten kestosuosikki Pärnu yllättää monipuolisuudellaan.   Pärnun asema Viron suosituimpana kesälomakohteena ei ole uhattuna. Eikä ihme, sillä kesäpääkaupungin tärkeimmät matkailuvaltit, … Lue lisää

19.1.2019 | Vapaa-aika

Pienen kaupungin iloja

Pienen kaupungin iloja

Paljasjalkainen pärnulainen Kaydi Tomson pitää kotikaupunkinsa pienuudesta ja turvallisuudesta.    Koko ikänsä Pärnussa eläneen Kaydi Tomsonin ei tarvitse pitkään miettiä, … Lue lisää

17.1.2019 | Vapaa-aika

Lennä helposti talviseen Tarttoon

Lennä helposti talviseen Tarttoon

Tartto on lähempänä kuin luuletkaan! Finnair lentää maanantaista lauantaisin Helsingistä Emajoen Ateenaan. Lento Helsingistä lähtee kello 00.05. Lentoaika on vain … Lue lisää

17.1.2019 | Ravintolat

Tarton ravintolakuu on  huippusuosittu

Tarton ravintolakuu on huippusuosittu

Tarton alkuvuoden tärkeimpiä tapahtumia on koko helmikuun kestävä Tarton ravintolakuu Maitsev Tartu (Maistuva Tartto). Ravintolakuukautta varten 14 tarttolaista ravintolaa suunnittelee … Lue lisää

16.1.2019 | Viro

Kävele Tartto tutuksi

Kävele Tartto tutuksi

Tartossa 13 vuotta asunut suomen kielen opettaja ja kääntäjä Heidi Iivari suosittelee ensikertalaiselle Tarton-kävijälle tutustumista kaupunkiin kävellen. “Tarton keskusta on … Lue lisää

15.1.2019 | Viro

Viljandi vei runoilijan tunnelmallaan

Viljandi vei runoilijan tunnelmallaan

Runoilijana ja lastenkirjailijana tunnetuksi tullut Ville Hytönen tykästyi Viljandin fiilikseen ja ihmisiin.   Ville Hytönen on asunut Tallinnassa viimeiset viisi … Lue lisää

14.1.2019 | Viro

Pohjois- ja Itä-Viro ovat sopivasti erilaisia matkakohteita

Pohjois- ja Itä-Viro ovat sopivasti erilaisia matkakohteita

Itä-Viron matkailukoordinaattorille Kadri Jaloselle Itä-Viro on sydämen asia eikä hänen ole hankala keksiä hyviä, persoonallisia matkailuvinkkejä. ”Tällä hetkellä tuntuu, että … Lue lisää

10.1.2019 | Viro

Maitokaapin proteiinimakeinen

Maitokaapin proteiinimakeinen

Virolaisten ja suomalaisten makeismaku eroaa toisistaan eniten kahden tuotteen välillä. Lakritsaan ja etenkin salmiakkiin suhtaudutaan Virossa päätä pudistellen, ja suuri … Lue lisää