Tuoretta tietoa Virosta

Tulppia liikenteessä


06. syyskuun 2013

Tulppia liikenteessä

Viron maateillä on ohittaminen joskus vaikeaa, koska kaikki autoi- lijat eivät osaa pitää riittävän pitkää välimatkaa edellä ajavaan autoon. Erityisen vaaralliseksi tilanne muuttuu, kun edessä on rekkojen muodostama jono, jossa suuret autot ajavat peräkkäin puskuri kiinni toisen peräpeilissä. Ohittavalle autolla ei ole tilaa tulla väliin ja näin ollen ohitusmatka kasvaa moninkertaiseksi. Ohitustilanne muuttuu myös paljon vaarallisemmaksi.

Vaikka Virossa ei olekaan varsinaisia moottoriteitä, on vilkas Tallinnasta Rakvereen menevä maantie pääosin nelikaistainen. Tällä tieosuudella on myös suurin sallittu nopeus muita teitä suurempi. Kaikki virolaisautoilijat eivät ole ymmärtäneet, että oikeanpuoleinen kaista on tarkoitettu hitaammalle liikenteelle ja vasemmalta mennään ohi. Jotkut ajavat vasem- manpuoleisella kaistalla selvää alinopeutta ja ovat muun liikenteen tulppana.

Liikennekulttuuri on kuitenkin muuttunut Virossa parempaan suuntaan viime vuosien aikana. Tätä käsitystä tukevat myös tilastot. Liikenneonnettomuuksien määrä on laskussa ja liikennekuolemien määrä on vähentynyt rajusti. Vuonna 2012 Virossa kuoli liikenteessä 87 ihmistä.

Pääsääntöisesti maanteillä noudatetaan nopeusrajoituksia hyvin. Usein jopa paremmin kuin Suomessa. Ongelmina ovat isoissa kaupungeissa vanhemmilla, suurimoottorisilla saksalaisilla autoilla hurjastelevat nuoret miehet ja kunnolla kännin ottaneet rattijuopot.

Joskus tuntuu siltä, että Virossa rattijuopumus ei ole yhtä voimakkaasti moraalisesti tuomittava asia kuin esimerkiksi Suomessa. Ehkä tähänkin asiaan vaikuttaa neuvostoajan alkoholimyönteinen juomiskulttuuri. Viime vuonna lähes neljännes kaikista liikenteessä vammautuneista henkilöistä sai vammansa onnettomuudessa, johon oli osallisena alkoholin vaikutuksen alainen moottoriajoneuvon kuljettaja.

Tallinnaan on viime vuosina rakennettu paljon uusia liikenneympyröitä. Jotta liikenneympyrä toimisi jouhevasti, pitää sieltä poistuttaessa näyttää suuntamerkkiä. Tätä ei aina osata tehdä. Vilkkua ei myöskään näytetä kaistanvaihdon yhteydessä. Usein väärälle kaistalle ryhmittynyt auto syöksyy aivan yllättäen eteen näyttämättä suuntamerkkiä. Osaltaan huonoon kaistanvaihtokulttuuriin vaikuttaa Tallinnan katujen huono kunto sekä osin näkymättömiksi kuluneet kaistamerkinnät.

Myös liikenteen ennakointi ja toisten autoilijoiden huomioon ottaminen on Tallinnassa ongelma. Ruuhka-aikana risteykset tukkeutuvat, koska autojono jatkuu risteysalueen yli estäen ristikkäisen liikenteen. Tallinnan ongelmia ovat myös autojen pysäköinti jalkakäytäville sekä kaksoisparkkeeraus, joka ruuhkauttaa takkuilevaa liikennettä entisestään.

HÜTTÜNEN

Stenbockin talon uusi valtias

Stenbockin talon uusi valtias

Viron poliittinen syksy on ollut tänä vuonna todella tapahtumarikas. Juuri kun selvittiin dramaattisesta presidentinvaalista, niin heti alkoi hallituskriisi. Uutta hallituskokoonpanoa […]

08. joulukuun 2016

Leipä jatkukoon!

Leipä jatkukoon!

Taiteilijat eivät perinteisesti ole kriittisiä ruuan suhteen. Kun iso työ on saatu kaupaksi, tai uusi apuraha pelastanut talouden, voidaan tilata […]

16. marraskuun 2016

Saarenmaan lauttaliikenne meni taas karille

Saarenmaan lauttaliikenne meni taas karille

Lokakuussa 2016 vaihtui operaattori Viron mantereen ja Saarenmaan sekä Hiidenmaan välisessä lauttaliikenteessä. Vuodesta 1994 liikennöinnistä vastannut yksityinen AS Saaremaa Laevakompanii […]

10. marraskuun 2016

Uusi uljas presidentti

Uusi uljas presidentti

Nyt Virolla on uusi presidentti, vaikka välillä tuntui siltä, että vanha presidentti Ilves saa jatkaa uraansa maailman tappiin asti. Viron […]

07. marraskuun 2016

Työtä on, mistä tekijät?

Työtä on, mistä tekijät?

Viron presidentinvaalit on käyty kansanvaalin hengessä. Parasta vaalikamppailussa on ollut, poliittisten lehmänkauppaspekulaatioiden lisäksi, Viron yhteiskunnan ongelmien ja haasteiden perinpohjainen läpikäyminen. […]

21. lokakuun 2016

Kaupunki ei ole koskaan valmis

Kaupunki ei ole koskaan valmis

Joka vuosi, niin kauas kuin historiaa tunnetaan, nousee Ülemiste-järvestä pieni mies, joka kysyy, joko kaupunki on valmis. Hänelle kuuluu vastata: […]

18. lokakuun 2016

Autiot puistot ja huonot pyörätiet

Autiot puistot ja huonot pyörätiet

Euroopan kaupungeissa viheralueet ovat asukkaiden rentoutumispaikkoja. Puistoissa ja bulevardeilla tavataan tuttavia, vaihdetaan kuulumisia, syödään lounasta tai vain nautitaan kauniista ilmasta. […]

07. lokakuun 2016

Hääjuttuja

Hääjuttuja

Virossa virallinen naimisiin meneminen alkaa avioliittohakemuksella perhevirastoon, noin vapaasti käännettynä. Hakemus täytyy tehdä vähintään kuukausi ennen häitä ja hakemus on […]

20. syyskuun 2016