Tuoretta tietoa Virosta

HÜTTÜNEN-Saarenmaalle matkustaminen vaikeutuu


26. elokuun 2015

HÜTTÜNEN-Saarenmaalle matkustaminen vaikeutuu

Tänä kesänä on Viron mantereen ja Saarenmaan välisessä lauttaliikenteessä ollut ennennäkemättömän pitkiä autojonoja. Ensi kesän tilanne voi olla vielä pahempi.

Saarenmaalle ja Hiidenmaalle liikennöinti mantereelta hoidetaan autolautoilla. Kun Viro itsenäistyi uudelleen vuonna 1991, oli valtio rutiköyhä. Silloin saarelaisille elintärkeän liikenteen järjestämisestä tehtiin sopimus Vjatšeslav Leedon omistaman Saaremaa Laevakompaniin (SLK) kanssa. Yhtiö sitoutui järjestämään liikenteen korvausta vastaan. Tällä hetkellä valtion SLK:lle maksamat vuosittaiset korvaukset ovat ETV:n mukaan noin 14 miljoonaa euroa vuodessa.

Summa tuntuu korkealta. Saarenmaalle matkustaminen kun ei ole ihan halpaa. Kahden henkilön ja auton yhdensuuntainen matka maksaa arkisin 12,60 euroa. Eli kerran viikossa Saarenmaalla käyvä pariskunta maksaa pelkistä lauttalipuista vuodessa yli 1 300 euroa. Jos matkat tehdään viikonloppuisin, nousee hinta vielä tästäkin. Salmen ylittäminen vie aikaa vain puoli tuntia.

Nykyinen sopimuskausi loppuu lokakuussa 2016. Viron valtio järjesti tarjouskilpailun uudesta sopimuksesta. SLK hävisi kilpailun ja liikennöinti siirtyy Tallinnan Satamalle. Sen tekemä tarjous oli selvästi edullisempi kuin SLK:n tarjous. Tallinnan Sataman omistaa Viron valtio. Lisäksi sopimus mahdollistaa sen, että valtio voi halutessaan ottaa laivaliikenteen suoraan haltuunsa sopimuskauden loputtua kymmenen vuoden päästä.

Tappionsa jälkeen SLK myi reitille hankkimiensa uusien suurien laivojen vuokrasopimukset Saksaan. Toinen lähti jo tänä keväänä ja toinen mennee syksyllä. SLK aikoo hoitaa autolauttaliikenteen sopimuskauden loppuun vanhoilla pienillä aluksilla.

Edellisen hallituksen talousministeri Urve Palo sanoi, että veronmaksajat maksavat SLK:lle korvauksia lokakuuhun 2016 asti ja näin ollen sillä ei ole oikeutta heikentää liikennöinnin tasoa. Leedo vastasi mediassa, että ei ihmisiä kiinnosta millaisella autolautalla he matkustavat. Tämä lienee totta, mutta ihmisiä kiinnostaa tavattoman paljon se, kuinka monta tuntia he joutuvat jonottamaan lauttaan pääsyä vai jäävätkö rannalle ruikuttamaan.

Jo nyt heinäkuussa jonot olivat paikallisten asukkaiden kertoman mukaan pidemmät kuin koskaan aikaisemmin. Autojono oli monta kilometriä ja jonotusaika useita tunteja. Millainen mahtaa tilanne olla kesällä 2016, kun Saarenmaalle liikennöi kaksi tai kolme vanhaa ja kapasiteetiltaan alimittaista autolauttaa?

Saarenmaalla, Muhussa ja Hiidenmaalla asuu noin 50 000 ihmistä eli lähes 5 prosenttia Viron kansalaisista. He joutuvat kärsimään tilanteesta. Myös Saarenmaan talouselämä on kauhuissaan SLK:n toiminnasta. Erityisen paljon lauttaliikenteen takkuilusta kärsii Saarenmaan matkailu.

Olisikohan sillan rakentaminen Saarenmaalle sittenkään niin huono ajatus?

Hüttünen

Velaksi vai ilman?

Velaksi vai ilman?

Virolla on viime vuosina mennyt hyvin monessa asiassa. The Economist -lehden vuoden valtio 2016 -kisassa Viro pääsi finaaliin  Kiinan, Kanadan […]

20. kesäkuun 2017

Kaupunki herää hymyilemään

Kaupunki herää hymyilemään

Toissapäivänä tässä juoksivat työmaakypäräiset miehet ja työkoneet oikoivat pihaa kuin siivooja lakanaa. Nyt lapset ovat saaneet avajaisilmapallonsa, nälkäiset ruoka-annoksensa ja […]

13. kesäkuun 2017

Eurooppa pelkää Viron metsien puolesta

Eurooppa pelkää Viron metsien puolesta

Metsien hakkuu on viime aikoina herättänyt runsaasti keskustelua Virossa. Asiaa puitiin jopa television suuressa keskusteluillassa. Luontojärjestöt ja tutkijat ovat yrittäneet […]

01. kesäkuun 2017

Virolaisuuden kulmakiven luoja

Virolaisuuden kulmakiven luoja

Kalevipoeg-eepos syntyi 160 vuotta sitten.   Vuosisadan aate 1800-luvulla oli romantiikka ja kansallisromantiikka. Napoleonin sotien tuloksena (->1815) Euroopan kartta alkoi […]

10. toukokuun 2017

Aivan erityinen ilta

Aivan erityinen ilta

Musiikki soi ja ihmiset poikkeavat katsomaan mitä tapahtuu. Mukana on myös lähitalojen asukkaita iltakävelyllään, mikä on aina hyvä merkki. On […]

09. toukokuun 2017

Martin markkinat sopi Tampereellekin

Martin markkinat sopi Tampereellekin

Perinteinen virolaista kulttuuria, matkailua, käsityötä ja ruokaa esittelevä Martin markkinat on Suomen suurin vuotuinen Viro-tapahtuma. Helsingin Kaapelitehdas on vetänyt marraskuisille […]

09. toukokuun 2017

Edgar Savisaaren kova kohtalo

Edgar Savisaaren kova kohtalo

Tallinnan kaupunkia pitkään johtanut Keskustapuolueen entinen puheenjohtaja Edgar Savisaar on saanut syytteen lahjusten vastaanottamisesta. Suojelupoliisilla ja syyttäjällä lienee vahva näyttö, […]

08. toukokuun 2017

Erilaisten presidenttien maa

Erilaisten presidenttien maa

Pitkän, likaisen ja sotkuisen presidentinvaalin jälkeen valitsivat valitsijamiehet syksyllä 2016 Viron presidentiksi kansalaisille täysin tuntemattoman Kersti Kaljulaidin. Poliittisesti kokematon presidentti […]

18. huhtikuun 2017